Trois des meilleures années de la Toyota 4Runner se vantent de très peu de plaintes de la part des propriétaires.

Le Toyota 4Runner est entré sur la scène des SUV au début de l’année 1984. L’idée du constructeur selon laquelle le monde avait besoin d’un tout-terrain capable et moins cher qu’un pickup a vraiment fait mouche. Le 4Runner est né capable et s’est de plus en plus tourné vers le confort des passagers au fil de ses cinq générations. Alors que l’année 2025 apportera une nouvelle sixième génération sur le marché, la cinquième génération actuelle existe déjà depuis 15 ans. Si vous recherchez un 4Runner d’occasion et que vous vous demandez quelles sont les meilleures années pour ce SUV de taille moyenne, nous avons fait une partie du travail pour vous ici. Examinons quelques-unes des meilleures années du Toyota 4Runner en fonction du nombre minimal de plaintes des propriétaires.

Gardons à l’esprit que nous ne discutons pas ici des modèles les plus esthétiques ou même les plus performants. Ce sont des conversations totalement différentes.

Les deux premiers de notre liste proviennent de la 5ème génération, mais le lifting de 2014 N280 les sépare légèrement.

La première voiture de notre liste est le 2013 Toyota 4Runner a reçu moins de plaintes que des modèles beaucoup plus récents. Le modèle 2013 était proposé avec une seule option de moteur V6 4.0L et une transmission automatique à cinq vitesses. Il a une capacité de remorquage de 5 000 lb et trois configurations : SR5, Trail et Limited. En ce qui concerne le modèle en général, les finitions de base SR5 et SR5 Premium sont livrées en traction arrière avec possibilité de mise à niveau. Les configurations supérieures proposent une traction intégrale partielle ou complète en standard.

Selon les données de la NHTSA sur le Toyota 4Runner 2013, seuls 33 propriétaires ont déposé des plaintes depuis sa mise sur le marché. En fait, les modèles des années 2018 et 2019 ont vu un nombre de plaintes déposées auprès de l’autorité jusqu’à 54% plus élevé que le modèle de 2013.

Après avoir examiné les plaintes, le système d’airbags a reçu 9 des 33 plaintes déposées. En se tournant vers son historique de rappels, le modèle 2013 a fait l’objet de plusieurs rappels d’airbags (y compris les problèmes infâmes de Takata) publiés en 2018 et 2019. Si vous envisagez l’achat d’un modèle de 2013, assurez-vous que tous les rappels applicables ont été traités.

Après les airbags, la NHTSA signale cinq plaintes concernant le système de freinage, trois problèmes de système de carburant et des plaintes isolées dans divers autres domaines.

Au total, le modèle de 2013 de la 5e génération pré-lifting a peu de plaintes de la part des propriétaires, ce qui en fait l’une des meilleures années du Toyota 4Runner.

Ensuite, le Toyota 4Runner de 2017 fait encore mieux que le modèle de 2013. Ce modèle post-lifting N280 avait la même option de moteur et de transmission que ses prédécesseurs pré-lifting. Cependant, il était proposé en six configurations : SR5, SR5 Premium, TRD Offroad, TRD Offroad Premium, TRD Pro et Limited.

Le modèle de 2017 affiche 42 % de plaintes en moins que les modèles de l’année 2018 et 2019. Les 30 plaintes déposées auprès de la NHTSA concernent principalement des problèmes de système de freinage. Certains propriétaires ont rencontré des problèmes apparemment intermittents avec la pédale de frein que le concessionnaire ne pouvait pas reproduire. Aucun rappel formel n’a été émis pour ces plaintes.

Sur CarComplaints.com, le Toyota 4Runner de 2017 affiche également moins de problèmes que le modèle de 2018. De plus, le site signale moins de problèmes pour le modèle de 2017 que pour tout autre modèle de 5e génération précédent, remontant à 2009 (le dernier modèle du 4Runner de la 4e génération).

Pour finir, le Toyota 4Runner de 2009 de la 4e génération pourrait bien être l’une des meilleures années du Toyota 4Runner. Le modèle de 2009 est proposé avec un moteur V6 4.0L ou un V8 4.7L. Les deux options de moteur ont des transmissions automatiques. La capacité de remorquage varie de 5 000 lb à 7 500 lb. À l’époque, il était possible de choisir parmi six configurations : SR5 V6, SR5 V8, Sport V6, Sport V8 et Limited V6 ou Limited V8.

CarComplaints.com a attribué au modèle de 2009 sa mention « Seal of Awesome » en raison du faible nombre de problèmes signalés de la 4e génération et de son bilan de sécurité global. Le modèle de 2009 n’a que trois plaintes à lui attribuer : deux pour des problèmes de transmission et une pour le groupe motopropulseur en général. Sur CarComplaints, cela surpasse tous les autres modèles jusqu’en 2020.

Les données de la NHTSA semblent confirmer que le modèle de 2009 est un 4Runner exceptionnel pour les conducteurs. Seules 22 personnes ont déposé des plaintes auprès de l’administration.

Bien sûr, si vous cherchez l’une des meilleures années du Toyota 4Runner sur place, faites inspecter tout ce que vous envisagez d’acheter par un mécanicien de confiance.