Entreprise

Stellantis dépose une plainte fédérale contre le syndicat UAW pour menaces de grève

Le groupe Stellantis poursuit le syndicat des employés de l’automobile

Le groupe Stellantis a intenté un procès contre le syndicat des employés de l’automobile, United Auto Workers (UAW), dans le cadre d’un conflit qui dure depuis plusieurs mois entre le constructeur transatlantique et le syndicat américain, a appris CNBC.

Dans un message interne adressé aux employés vendredi et confirmé comme authentique, la société a déclaré qu’elle poursuivait l’UAW ainsi qu’un chapitre local en Californie qui avait participé à une demande de vote d’autorisation de grève au centre de distribution de pièces de rechange de Stellantis à Los Angeles.

Ce procès vise à tenir à la fois le siège international et le syndicat local responsables de la perte de revenus et d’autres dommages résultant d’une grève illégale, a déclaré Tobin Williams, vice-président des ressources humaines de Stellantis pour l’Amérique du Nord, dans le message.

Une grande majorité des membres de l’UAW au centre de distribution de pièces de rechange de Los Angeles de Stellantis ont voté en faveur de la demande d’autorisation de grève auprès du conseil exécutif international si la société et le syndicat ne parviennent pas à se réconcilier, a déclaré le syndicat vendredi matin.

Le différend entre les deux parties tourne autour de l’allégation du syndicat selon laquelle Stellantis n’a pas respecté ses obligations contractuelles dans le cadre d’un accord conclu tard l’année dernière. Il intervient après que Stellantis a effectué plusieurs coupes dans la production des usines, procédé à des licenciements de travailleurs et retardé d’éventuels investissements prévus dans le cadre du contrat de 2023.

Le syndicat et plusieurs chapitres locaux ont déposé des plaintes contre le constructeur automobile concernant des obligations contractuelles et d’autres problèmes. Stellantis, dans le procès, a qualifié les plaintes de faux conçues pour « justifier des grèves en cours de contrat contre Stellantis qui violeraient par ailleurs la clause de non-grève ».

En résumé, Stellantis poursuit l’UAW pour garantir le respect de ses engagements contractuels tout en protégeant ses intérêts et sa structure de production. Il s’agit d’un différend complexe qui met en lumière les tensions entre les employeurs et les syndicats dans l’industrie automobile et souligne l’importance du respect des accords contractuels pour le bon fonctionnement de l’entreprise.