Voyages et Automobiles

Spirit Airlines étend le délai de refinancement de sa dette quelques heures avant l’expiration

Spirit Airlines vient de prolonger son échéance de refinancement de sa dette jusqu’en décembre. La compagnie aérienne a annoncé qu’elle avait conclu un accord avec son processeur de cartes de crédit pour étendre à nouveau son délai de remboursement, quelques heures avant la date butoir.

Spirit a indiqué qu’elle avait puisé la totalité de sa facilité de crédit renouvelable de 300 millions de dollars cette semaine et s’attend à terminer l’année avec un peu plus d’1 milliard de dollars de liquidités. La compagnie aérienne a également mentionné qu’elle est en discussions actives et constructives avec les détenteurs de ses obligations garanties seniors arrivant à échéance en 2025 et des obligations convertibles seniors arrivant à échéance en 2026.

Cette extension de délai fait suite à une série de difficultés rencontrées par Spirit Airlines au cours de l’année écoulée, notamment des licenciements, une réduction de ses horaires de vol et le report de la livraison d’avions pour économiser de l’argent. De plus, plusieurs de ses avions sont cloués au sol en raison d’un rappel de moteurs Pratt & Whitney, ce qui a entraîné des réservations plus faibles que prévu. En outre, son acquisition prévue par JetBlue Airways a été bloquée par un juge fédéral pour des raisons antitrust.

Avec une chute de plus de 90% de ses actions depuis le début de l’année et près de 40% au cours du seul mois d’octobre, Spirit Airlines est confrontée à des défis financiers importants. Des rumeurs de dépôt de bilan circulent également, bien que la compagnie et son conseiller Perella Weinberg Partners n’aient pas encore commenté sur le sujet.

En conclusion, la prolongation de l’échéance de la dette de Spirit Airlines témoigne des efforts de la compagnie pour assurer sa survie dans un contexte économique difficile. Ses prochaines étapes restent incertaines, mais elle reste engagée à rechercher des solutions pour surmonter ses défis financiers actuels.