Révélé: Pourquoi la Kia EV5 a été retardée

Le PDG de Kia Australie explique pourquoi le SUV électrique EV5 de la marque a été retardé à la dernière minute – et n’arrive que maintenant, avec un retard de quatre mois.

Initialement prévue pour un lancement en juin 2024, Kia Australie a repoussé le lancement du SUV électrique EV5 juste avant son arrivée, invoquant des « mises à jour inattendues des roues et du logiciel ».

Avec le véhicule maintenant présent dans les salles d’exposition locales en versions Air et Earth, le PDG de Kia Australie, Damien Meredith, a expliqué le retard.

« Oui, eh bien, le retard était dû au fait que la voiture n’était pas correcte en termes de tenue de route et de maniabilité. Nous avons dû régler cela – et nous l’avons fait, » a déclaré Meredith à Drive. « C’était à peu près ça. »

Kia est connu pour son réglage local de la suspension en Australie, employant une équipe d’ingénieurs en châssis qui ont calibré les caractéristiques de conduite et de tenue de route de tous les modèles Kia sauf trois au cours des 15 dernières années pour mieux s’adapter à nos conditions routières.

Les routes australiennes sont généralement en moins bon état que dans d’autres marchés développés à travers le monde, ce qui signifie que ce qui fonctionne sur les surfaces de route généralement lisses de la Corée du Sud en termes de confort de conduite ne se traduit pas nécessairement en Australie.

Mais l’investissement local de Kia est devenu une marque distinctive pour la marque en Australie, et Meredith a déclaré que la marque n’est pas prête à compromettre sa réputation.

« Cela fait partie de notre ADN en ce qui concerne la façon dont nous avons été acceptés sur le marché, » a-t-il déclaré à Drive. « C’est donc très important. Nous avons passé trop de temps, d’argent, [et] d’efforts pour amener la marque là où elle est. »

« J’ai beaucoup d’expérience dans les usines à l’étranger, ‘hors du pays d’origine’, et vous savez, vous devez réussir du premier coup. Parce que si vous ne réussissez pas du premier coup, pour tout le cycle de vie du produit, ce ne sera pas correct. C’est ce que nous avons fait. »

Le Kia EV5 est le premier modèle fabriqué en Chine de la marque coréenne à être vendu en Australie. Après un retard de quatre mois, les premières livraisons des versions d’entrée de gamme Air et intermédiaire Earth ont commencé.

Les prix commencent à 56 770 $ toutes taxes comprises au niveau national pour le Kia EV5 Air Standard Range, sous-tarifant un Tesla Model Y RWD de spécifications similaires d’environ 4000 $ (60 868 $ toutes taxes comprises en NSW, selon le configurateur en ligne de Tesla).

L’Air est disponible avec une batterie à longue portée, améliorant l’autonomie revendiquée de 400 km de l’Air Standard Range à 555 km. Il est proposé à 63 990 $ toutes taxes comprises au niveau national.

Le Kia EV5 Earth intermédiaire est proposé à 64 770 $ plus les frais de route, soit 68 990 $ toutes taxes comprises dans tous les états et territoires sauf en Australie-Occidentale, où il est proposé à 69 990 $ toutes taxes comprises.

Une variante haut de gamme GT-Line devrait être mise en vente d’ici la fin de l’année, à partir de 71 770 $ plus les frais de route.

Les prix nationaux toutes taxes comprises s’élèvent à 75 990 $ dans tous les états et territoires sauf en Australie-Occidentale, où la GT-Line coûtera 77 990 $ toutes taxes comprises.

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