Propriétaire d’une Ford Mustang en colère après que l’équipe SWAT l’utilise comme couverture et l’endommage

Les actions de police impliquent souvent la fermeture des rues, des bâtiments et des espaces publics. De plus, les membres d’équipes spéciales comme les équipes SWAT peuvent trouver un abri temporaire où ils le peuvent, comme une voiture garée. Malheureusement pour un propriétaire d’une Ford Mustang de cinquième génération (S197), ce scénario exact a endommagé sa voiture garée.

Il est rare qu’un officier d’une équipe SWAT utilise le becquet et le coffre d’une Ford Mustang comme support pour un fusil, mais c’est exactement ce qui est arrivé à un propriétaire. Le propriétaire de cette Mustang noire a été surpris de trouver des dommages sur sa voiture bien-aimée, mais ceux-ci n’étaient pas causés par un ex-jaloux ou un passant négligent. En fait, c’était un contingent du département du shérif du comté, accompagné d’officiers de SWAT, qui ont pris des positions face à une maison de banlieue, dont l’une était une Mustang de cinquième génération.

Les équipes SWAT ou SRT sont des unités paramilitaires au sein des départements de police chargées de gérer des situations potentiellement désastreuses, telles que des prises d’otages et des tireurs actifs. Ces officiers diffèrent des patrouilleurs en termes de formation, d’équipement et de conditions. En cas de nécessité d’intervention d’une unité comme le SWAT, les officiers prendront probablement des positions de couverture avant de passer à des actions ultérieures. Malheureusement pour le propriétaire de la Ford Mustang, sa voiture a servi de couverture à un officier en uniforme vert muni d’une carabine.

Malheureusement, une Ford Mustang de cinquième génération modifiée n’est pas le meilleur socle pour un fusil. À la suite de l’action de police, le propriétaire a documenté les dommages, notamment des éraflures le long du becquet de la Mustang là où le canon de la carabine rencontrait la peinture.

Heureusement, l’assurance et même la ville couvriront probablement une réclamation pour les dommages. De plus, un becquet pour une Ford Mustang 2005-2009 n’est pas un composant coûteux. De nombreux styles d’ailerons arrière peints sont disponibles en tant que pièces de rechange pour moins de 500$. De plus, une édition spéciale de la Mustang S197, comme une Shelby GT ou une Bullitt, n’a pas de becquet. Par conséquent, les dommages auraient été directement sur le couvercle du coffre.

En conclusion, bien que cet incident ait causé des dommages à la Ford Mustang du propriétaire, il est rassurant de savoir que les frais seront probablement couverts par l’assurance. Ce cas souligne également l’importance pour les forces de l’ordre de prendre des précautions lorsqu’elles utilisent des véhicules privés comme abris pendant leurs opérations.