Pourquoi la police ne poursuit-elle pas les motos sportives?

Les lois de non-poursuite peuvent empêcher les officiers de police de s’engager dans des courses-poursuites dangereuses à grande vitesse avec des motos sportives. Les motos couvrent toute une gamme, des grands routiers aux sportives de 1000 cm3. Ces dernières sont extrêmement rapides en raison d’un rapport puissance-poids généreux. Malheureusement pour les forces de l’ordre, cela rend la poursuite de motos sportives en infraction extrêmement difficile. Alors, pourquoi les officiers de police ne poursuivent-ils pas toujours les motos sportives lorsqu’elles fuient?

Bien que certaines lois en vigueur dans des États comme le Texas, la Californie, New York et le Colorado interdisent les poursuites de motos, la plupart des États américains ne disposent pas de telles lois. Cela signifie que les officiers de police peuvent poursuivre les motos sportives en excès de vitesse comme n’importe quel autre véhicule. Cependant, les difficultés logistiques liées à la poursuite d’une moto puissante et légère peuvent empêcher une unité de maintenir la poursuite. En effet, les motos sportives comme la BMW S 1000 RR peuvent atteindre 60 mph en environ deux secondes et demi et approcher les 200 mph. Ainsi, un véhicule de police tel qu’un Ford Police Interceptor Utility ou une Dodge Charger Pursuit aurait du mal à suivre le rythme.

La présence d’une loi de non-poursuite ne signifie cependant pas que les motos sportives peuvent enfreindre la loi et échapper aux officiers de police. Au contraire, au lieu de s’engager dans une course-poursuite dramatique, dangereuse, voire mortelle avec une moto performante extrêmement rapide, les officiers de police peuvent recourir à d’autres moyens pour suivre et appréhender les conducteurs en infraction. Par exemple, un agent de police peut alerter d’autres unités pour établir des barrages routiers afin d’arrêter un conducteur en fuite sans engager de poursuite dangereuse.

En fin de compte, il est important pour les conducteurs de motos de ne pas chercher à fuir les policiers. Cela est dangereux pour les conducteurs, les passants et les officiers de police. En réalité, les motos ont rarement réussi à échapper aux forces de l’ordre après que ces dernières ont obtenu une description précise de la moto et du conducteur. Il est donc préférable de coopérer avec les forces de l’ordre pour éviter des situations potentiellement dangereuses et souvent inutiles.