Pirelli et Bosch développent des pneus intelligents basés sur des logiciels

Pirelli et Bosch prévoient de développer conjointement des pneus équipés de capteurs intégrés qui peuvent transmettre des données directement aux ordinateurs de bord d’un véhicule.

Ces pneus améliorés par logiciel offriront « une sécurité, un confort et une durabilité accrus, ainsi que des performances de conduite améliorées », ont déclaré les deux sociétés. Cela sera rendu possible en exploitant les données des pneus pour aider à ajuster finement les fonctionnalités contrôlées par logiciel en fonction des différentes conditions de route, selon les entreprises.

Pirelli et Bosch ont déjà démontré ce concept avec des pneus pour la supercar Pagani Utopia Roadster, qui utilise une version spécialement développée du Pirelli P Zero Trofeo RS avec des capteurs intégrés qui se connectent à un système de contrôle de stabilité fourni par Bosch, ainsi qu’aux systèmes ABS et de contrôle de traction, pour mieux maîtriser les 852 ch générés par le moteur V-12 biturbo de 6,0 litres de l’Utopia.

Alors que les voitures deviennent de plus en plus économes en carburant, ou abandonnent les moteurs à combustion pour des groupes motopropulseurs électriques, l’usure des pneus devient une part de plus en plus importante de leur impact environnemental global. Alors que Pirelli cherche à utiliser le logiciel pour renforcer la durabilité, certains fabricants de pneus rivaux se concentrent sur des matériaux alternatifs.

En 2023, Continental a évoqué la possibilité de fabriquer des pneus à base de balles de riz et de bouteilles en plastique afin de parvenir à l’objectif de fabriquer tous ses pneus à partir de matériaux durables d’ici 2050. Bridgestone fabrique déjà des pneus avec du caoutchouc d’un arbuste du désert appelé guayule, originaire du sud-ouest des États-Unis. Il a même présenté ces pneus lors de courses IndyCar.

Les pneus sans air sont une autre possibilité. Sans besoin de maintenir la pression d’air, les crevaisons et les dommages aux flancs ne sont plus un problème, ce qui signifie que les pneus pourraient durer plus longtemps. Ils créent également une marge de sécurité supplémentaire en évitant le danger de crevaisons.

En conclusion, l’innovation dans le domaine des pneus et la recherche de solutions durables sont essentielles pour l’industrie automobile et pour répondre aux défis environnementaux actuels. Les pneus équipés de capteurs intégrés et les matériaux alternatifs offrent des pistes intéressantes pour améliorer la sécurité, le confort et la durabilité des véhicules, tout en réduisant leur impact sur l’environnement.