L’usine de Rivian en Géorgie construira des véhicules électriques en 2027
Rivian a demandé un prêt fédéral pour aider à construire une usine en Géorgie. Le document de demande de prêt indique que l’usine de production devrait démarrer ses opérations fin 2027. Les SUV plus petits Rivian R2 et R3 seront fabriqués dans l’usine de Géorgie.
La société Rivian a fait une demande de prêt au Département de l’énergie des États-Unis (DOE) pour financer la construction de son usine en Géorgie, comme le rapporte Reuters. Dans le dossier de demande de prêt, Rivian prévoit de commencer partiellement les opérations de l’usine au troisième trimestre de 2027, et d’avoir le premier « bloc de capacité de production » pleinement opérationnel en 2028. Située à l’est d’Atlanta, l’usine est la deuxième usine d’assemblage de Rivian. Tous les VÉ de Rivian sont actuellement assemblés dans une ancienne usine Mitsubishi à Normal, Illinois.
Lorsque Rivian a annoncé la construction de l’usine en Géorgie en 2021 pour un montant de 5 milliards de dollars, le constructeur automobile avait déclaré qu’il commencerait la construction en 2022. L’objectif était de commencer la production de véhicules en 2024. Cependant, Rivian a depuis retardé la construction, optant pour utiliser la capacité de production de l’usine actuelle de Normal pour produire le SUV électrique R2 à 45 000 $ aux côtés des modèles actuels. Le constructeur automobile s’attend à ce que ce changement permette d’économiser 2,25 milliards de dollars tout en accélérant le lancement de la R2, selon Reuters.
Prévue pour être lancée en 2026, la R2 devrait augmenter considérablement le volume de production de Rivian. En mai, Rivian avait déclaré prévoir de fabriquer 155 000 R2 par an à Normal, soit plus de véhicules que le nombre total de livraisons de Rivian depuis l’arrivée de ses premiers clients à l’automne 2021. Avec ses autres modèles – le pick-up R1T, le SUV R1S et le van EDV – Rivian prévoit de produire 215 000 véhicules à Normal chaque année d’ici 2026, contre 57 232 en 2023.
L’augmentation de la capacité de production sera en partie financée par un package d’incitatifs de 827 millions de dollars de l’État de l’Illinois, selon Reuters. En 2022, Rivian avait déclaré avoir sécurisé 1,5 milliard de dollars d’incitatifs de la part de l’État et des collectivités locales pour l’usine de Géorgie, bien que les réductions d’impôts qui faisaient partie de ce package d’incitatifs aient ensuite été contestées.
Avec la production de la R2 transférée à Normal, les Rivian R3 et R3X pourraient être construits en Géorgie. Rivian n’a pas fixé de date précise pour ces modèles ; le PDG RJ Scaringe a seulement déclaré que le constructeur automobile les lancerait « dès que possible » après la R2, le R3X plus sportif arrivant en premier.
