L’optimisme sur les robotaxis revient à l’industrie automobile
Optimisme autour des robotaxis: la nouvelle tendance dans l’industrie automobile
L’optimisme concernant les robotaxis est de retour dans l’industrie automobile, bien que sous une forme modifiée après avoir été confrontée aux dures réalités de la création d’une flotte de véhicules entièrement autonomes (AV). Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré le 6 août que le géant des services de VTC était en discussions « à un stade avancé » avec des développeurs mondiaux d’AV pour rejoindre la plateforme Uber, ce qui signifie que les utilisateurs de l’application pourraient bientôt se retrouver face à une voiture sans conducteur. « En ce moment, l’économie et les chiffres fonctionnent certainement », a-t-il déclaré lors de l’appel aux résultats du deuxième trimestre d’Uber.
Parallèlement, la société mère de Google, Alphabet, a déclaré fin du mois dernier qu’elle investissait un supplément de 5 milliards de dollars dans son unité de robotaxis Waymo dans le but de créer la « société technologique de conduite autonome de premier plan au monde ».
Waymo affirme désormais offrir plus de 50 000 trajets sans conducteur payants par semaine, principalement à San Francisco, en Californie et à Phoenix, en Arizona.
Reaffirmation :
Malgré les défis rencontrés dans la mise en place de flottes de véhicules autonomes, l’industrie automobile continue de montrer un intérêt croissant pour les robotaxis. Les investissements massifs d’entreprises telles qu’Uber et Alphabet dans ce domaine reflètent la confiance renouvelée dans le potentiel des robotaxis. Il est clair que l’avenir de la mobilité urbaine passera inévitablement par une plus grande intégration des véhicules autonomes, et les progrès actuels dans ce domaine laissent présager des avancées significatives dans un avenir proche.
