Les tarifs de Trump pourraient coûter 22 milliards de livres sterling d’exportations au Royaume-Uni

Le Royaume-Uni pourrait subir une perte de 22 milliards de livres sterling sur ses exportations si Donald Trump impose un tarif de 20 % sur toutes les importations aux États-Unis, selon une nouvelle analyse.

Les exportations du Royaume-Uni vers le monde pourraient chuter de plus de 2,6 % en raison d’une baisse des échanges avec les États-Unis et des effets secondaires à l’échelle mondiale, ont déclaré les économistes du Centre de politique commerciale inclusive (CITP) de l’Université du Sussex.

Cette baisse pourrait se produire si le président élu mettait en œuvre sa promesse de campagne répétée de taxer à 20 % toutes les importations, ainsi qu’un tarif de 60 % sur les importations chinoises.

La diminution des échanges équivaudrait à un impact annuel sur la production économique du Royaume-Uni de 0,8 %.

Bien que les engagements agressifs de Trump pourraient être une tactique de négociation, la chercheuse Nicolo Tamberi a déclaré dans un article de blog que « la possibilité que ces tarifs soient imposés est certainement là ».

Les principaux secteurs du Royaume-Uni susceptibles d’être touchés seraient la pêche, le pétrole et les mines, qui pourraient voir leurs exportations chuter d’environ un cinquième. Les secteurs pharmaceutique et électrique seraient également touchés.

Même les entreprises qui ne sont pas exportatrices pourraient être affectées. Par exemple, les entreprises fournissant des services de transport, qui dépendent de flux commerciaux solides, seraient impactées. Les services d’assurance et financiers soutiennent également le commerce des biens sous-jacents.

Cependant, certains secteurs pourraient bénéficier de l’impact sur les exportations chinoises vers les États-Unis. Les textiles et le prêt-à-porter pourraient voir des gains en raison d’une concurrence réduite, si les exportations chinoises étaient touchées par des tarifs beaucoup plus élevés de Trump.

La façon dont les augmentations des taxes aux frontières sous Donald Trump pourraient être tranchantes reste encore floue. Certains diplomates ont évoqué des suggestions plus pragmatiques concernant des tarifs moins élevés pour les alliés des États-Unis.

Mais le principal conseiller de Trump en matière de commerce, l’ancien représentant au commerce Robert Lighthizer, est un fervent partisan de la tactique.

Le ministre britannique des Affaires étrangères, David Lammy, a récemment déclaré au podcast Newscast de la BBC : « Nous tenterons de faire comprendre aux États-Unis – et je crois qu’ils comprendraient cela – que nuire à vos alliés les plus proches ne peut pas être dans leur intérêt à moyen ou long terme, quelles que soient les poursuites de politique publique concernant certains des problèmes posés par la Chine. »

Mais l’ambassadeur britannique aux États-Unis sous l’administration précédente de Trump, Lord Darroch, a averti que le Royaume-Uni ne devrait pas sous-estimer les risques.

« Je suis pessimiste », a-t-il déclaré à BBC Newsnight jeudi. « Trump a imposé des tarifs lors de son premier mandat sur l’acier et l’aluminium. Il veut aller beaucoup plus loin cette fois-ci. Il croit en cela – ce n’est pas un bluff. Je pense qu’il le fera. »

La chancelière Rachel Reeves et le gouverneur de la Banque d’Angleterre, Andrew Bailey, ont tous deux déclaré qu’ils continueront à plaider en faveur du libre-échange.

Le Royaume-Uni pourrait être amené à choisir s’il doit tenter de conclure un accord secondaire avec la Maison Blanche de Trump pour éviter les tarifs. Alternativement, le Royaume-Uni pourrait s’associer à d’autres alliés occidentaux et européens pour envoyer un message clair à Trump et au Congrès américain selon lequel les exportateurs américains seraient également gravement touchés par de telles politiques.

Les chiffres du CITP supposent seulement que les États-Unis imposeraient des tarifs sur le monde et ne prévoient pas de représailles commerciales probables de la part de l’Europe ou de l’Asie.

Le FMI a récemment averti qu’une guerre commerciale à grande échelle entraînerait une hausse de l’inflation et conduirait à une diminution de 7 % de l’économie mondiale, soit pratiquement la taille des économies française et allemande combinées.