Les meilleures compagnies aériennes aux États-Unis pour 2024

Le voyage estival bat son plein, et cela ne peut signifier qu’une chose (mis à part la fin de l’école, les barbecues et les vols bondés vers l’Europe) : il est temps de nommer la meilleure compagnie aérienne du TPG pour 2024.

Cette année, les classements arrivent alors que le voyage estival est censé atteindre son plus haut niveau depuis 2019, voire son plus haut niveau jamais enregistré.

Des centaines de milliers d’Américains seront à la recherche de billets d’avion tout en tenant compte de détails tels que le prix, le service, la fiabilité et, bien sûr, les points et les miles du programme de fidélité.

Chaque voyageur a ses propres préférences, mais nous recevons toujours un type de question plus que tout autre : y a-t-il une compagnie aérienne aux États-Unis qui est la meilleure ? Est-ce qu’une seule compagnie aérienne réussit dans tous les domaines qui sont vraiment importants pour les voyageurs ?

Chaque année, nous compilons des milliers de données objectives pour déterminer laquelle des 10 plus grandes compagnies aériennes aux États-Unis trouve le meilleur équilibre entre fiabilité, coût, expérience et valeur. Notre objectif est d’utiliser une approche juste et impartiale pour voir comment les compagnies aériennes se comparent pour le consommateur moyen.

L’analyse de cette année est terminée, et nous sommes ici avec les résultats. Continuez à lire pour voir où se trouve votre compagnie aérienne dans les classements de cette année.

Meilleures compagnies aériennes des États-Unis de 2024 :

1. Delta Air Lines
2. Alaska Airlines
3. United Airlines
4. American Airlines
5. Southwest Airlines
6. JetBlue
7. Hawaiian Airlines
8. Allegiant Air
9. Spirit Airlines
10. Frontier Airlines

Continuez à lire pour notre analyse complète et notre méthodologie – et pour voir ce qui a permis à Delta de remporter nos classements pour la sixième année consécutive.

Classements globaux et principales conclusions :

Voici un aperçu rapide des scores globaux de cette année, y compris les catégories les plus performantes et les moins performantes pour chaque compagnie aérienne. Nous inclurons le classement de l’année dernière pour chaque compagnie aérienne entre parenthèses.

Delta remporte pour la sixième année consécutive. Une fois de plus, le transporteur basé à Atlanta a remporté la première place. Intéressant, Delta était la compagnie aérienne la plus performante dans une seule catégorie : la ponctualité. (Elle se trouvait également à égalité avec Allegiant pour la meilleure compagnie aérienne dans la catégorie des refus d’embarquement involontaires.) Cependant, la performance constante de Delta dans toutes les catégories – sauf l’abordabilité – en a fait le premier choix global.

Il n’y a pas de grandes surprises par rapport à l’année dernière. Alaska et United ont échangé de positions, tout comme JetBlue et Hawaiian, et Allegiant et Spirit. Cependant, aucune compagnie aérienne n’a gagné ou perdu plusieurs places, ce qui signifie qu’il n’y a pas eu de gains ou de pertes importants par rapport à l’année dernière. Globalement, 2023 a été une année de relative stabilité et de reprise continue des derniers hoquets après les lockdowns post-coronavirus.

Certaines compagnies aériennes ont mieux performé qu’en 2022, tandis que d’autres ont reculé. Plusieurs compagnagnies aériennes ont reculé d’un point ou deux (ou plus) par rapport à l’année dernière : Delta (0,57 en moins), United (1,57 en moins), Hawaiian (5,80 en moins), Spirit (4,44 en moins) et Frontier (5,39 en moins). Les compagnies qui ont amélioré leurs scores globaux sont Alaska (+3,84), American (+1,01), Southwest (+2,25), JetBlue (+1,70) et Allegiant (+6,32). Cependant, aucun des changements n’a été suffisamment important pour faire basculer une compagnie aérienne de plus d’une place dans les classements.

Les données sur les plaintes des consommateurs ne racontent pas toute l’histoire. Le département des transports des États-Unis publie généralement des données couvrant une variété de mesures avec un retard de trois mois. Cependant, l’agence a retardé la publication des plaintes des clients en milieu d’année parce que le volume de plaintes a augmenté par rapport aux temps d’avant la pandémie. En tant que tel, l’agence souhaite retravailler la façon dont elle traite ces informations. Les données n’étaient disponibles que pour la période de cinq mois allant du 1er janvier au 31 mai 2023, donc le score de satisfaction des clients ne reflète pas les expériences des passagers pendant la dernière partie de l’année, y compris les saisons de voyage estivales et de fin d’année.

Alors, comment ces compagnies aériennes ont-elles obtenu leur classement dans les classements ? Continuez à lire pour un examen plus approfondi de chaque catégorie que nous avons utilisée pour construire ces classements, ainsi que du poids que nous avons attribué à chacune. La méthodologie complète est fournie à la fin du rapport.

Meilleures compagnies aériennes des États-Unis pour la fiabilité :

Il y a beaucoup de choses à prendre en compte dans l’expérience globale du voyage en avion, depuis le moment où vous commencez à chercher des vols jusqu’au moment où vous récupérez vos bagages à l’aéroport et sortez par la porte. Mais à la fin de la journée, une compagnie aérienne a une seule mission principale : vous amener là où vous avez payé pour aller grosso modo selon l’horaire qu’elle a promis.

Pour cette raison, la fiabilité opérationnelle est la plus grande catégorie de nos classements, représentant 30 % de notre analyse totale. Nous utilisons cinq facteurs sous le parapluie de la fiabilité :

Ponctualité : La fréquence des vols retardés par la compagnie aérienne;
Annulations : La fréquence des vols annulés par la compagnie aérienne ;
Surbooking/involontaire refus d’embarquement : La fréquence à laquelle une compagnie aérienne contraint un voyageur à quitter un vol surréservé contre sa volonté ;
Bagages : La fréquence à laquelle une compagnie aérienne a mal géré un bagage enregistré ;
Chaises roulantes/scooters : La fréquence à laquelle une compagnie aérienne a mal géré un appareil de mobilité.

Les résultats ici ont produit un gagnant qui peut surprendre certains : Allegiant. Elle a obtenu le score le plus élevé sur les cinq critères de la catégorie. Le classement complet de fiabilité est le suivant :

Allegiant
Delta
Alaska
Southwest
Hawaïenne
Unie
Américaine
JetBlue
Esprit
Frontière

Les transporteurs ultra-low-cost – Allegiant, Spirit et Frontier – ont généralement une mauvaise réputation en matière de fiabilité, ainsi que d’expérience à bord. Cependant, Allegiant offre une raison de reconsidérer cette perception après avoir obtenu le score cumulatif de 2023 le plus élevé en matière de fiabilité de l’industrie. Alors que les performances à l’heure d’Allegiant étaient faibles (classée septième sur dix dans notre échelle de ponctualité), elle a obtenu les meilleurs scores dans les quatre autres catégories sous le parapluie de la fiabilité globale.

Parmi les 10 compagnies aériennes que nous avons suivies, Allegiant a enregistré le taux le plus faible de vols annulés ; elle a annulé seulement 782 de ses 115 539 vols en 2023 (soit 0,68 % de ses opérations). Alaska n’était pas loin derrière, annulant 2 849 de ses 385 945 vols (soit 0,74 % de ses vols programmés). À l’autre extrémité du spectre, Frontier a annulé 3 774 de ses 177 542 vols programmés (soit 2,13 % de ses opérations).

Allegiant a également obtenu le meilleur score pour le nombre de passagers qu’elle a refusé d’embarquer involontairement – zéro. Elle était à égalité avec Delta.

À l’inverse, Frontier a été de loin le pire interprète, refusant de monter à bord à un taux énorme de 35,06 par 100 000 passagers, soit un total de 10 123 sur 28 872 300 voyageurs. Pour contexte, le deuxième pire interprète était American, avec 5,57 refus d’embarquement involontaires pour 100 000 passagers.

Allegiant fait clairement quelque chose de bien dans son opération de manutention des bagages. Vous ne trouverez pas de bagages enregistrés gratuits ici – et si vous réservez la classe tarifaire de base, vous devrez également payer pour un bagage à main. Cependant, Allegiant a battu les autres classements en ayant le moins de sacs perdus ou endommagés, à un taux de seulement 1,89 pour 1 000 bagages enregistrés. American a été le pire interprète ici, avec 7,61 sacs mal maniés pour 1 000.

La solide performance d’Allegiant s’étend également aux chaises roulantes et aux scooters de mobilité. Le transporteur basé à Las Vegas a mal géré les chaises roulantes enregistrées à un taux de 0,37 pour 100 ; Spirit arrivait bon dernier avec un taux de 5,35 chaises roulantes mal gérées sur chaque 100 chaises roulantes enregistrées par les passagers.

Continuez à lire pour savoir quelles compagnagnies aériennes ont remporté le titre dans les autres catégories ou retournez à la table des matières pour voir les résultats pour chaque compagnie aérienne.

Meilleures compagnies aériennes des États-Unis pour l’expérience de voyage :

La fiabilité est importante, mais l’expérience à bord est la première chose à laquelle beaucoup de gens pensent lorsqu’ils envisagent la « meilleure compagnie aérienne ». Pour beaucoup, des collations, des repas ou des divertissements à bord peuvent faire ou défaire un voyage.

L’expérience de voyage est également importante pour nous au TPG, donc nous l’avons pondérée à 25 % de notre score général, juste derrière la fiabilité. Le score de l’expérience de voyage examine quatre facteurs :

Caractéristiques de la cabine : Ce que vous vivrez à bord, y compris le Wi-Fi, l’espacement/la largeur des sièges et le divertissement à bord ;
Salons : À quel point les salons d’une compagnie aérienne sont répandus (et nombreux) et à quel prix ils sont accessibles ;
Famille : Dans quelle mesure une compagnie aérienne s’adapte aux familles voyageant avec des enfants ;
Satisfaction de la clientèle : Le taux de plaintes des passagers à l’US Department of Transportation.

Alaska a remporté le prix du meilleur absolu, avec les résultats complets par catégorie comme suit :

Alaska
Delta
Américain
Unie
JetBlue
Hawaïenne
Southwest
Esprit
Allegiant
Frontière

En regardant les sous-catégories, JetBlue était la meilleure compagnie aérienne pour les caractéristiques de la cabine – tout comme l’année dernière et l’année précédente. Le transporteur basé à New York a obtenu une performance solide ici car il offre le Wi-Fi gratuit sur toute sa flotte, il offre également des écrans de divertissement intégrés et la plus grande taille moyenne de siège économique parmi toutes les compagnies aériennes américaines.

Alaska, quant à elle, a obtenu le meilleur score pour ses salons intérieurs – quelque chose de crucial pour de nombreux voyageurs fréquents. Bien que la compagnie ne dispose que de neuf salons en propre, ses membres Alaska Lounge+ peuvent accéder à des dizaines d’autres à travers les États-Unis, y compris plus de 40 American Airlines Admirals Clubs, plusieurs United Club locations et quelques salons tiers.

Alaska a également obtenu la première place pour la satisfaction de la clientèle, avec la mise en garde que nous avons mentionnée précédemment : les données sur les plaintes des clients étaient uniquement disponibles pour les cinq premiers mois de l’année dernière. La compagnie aérienne a également décroché la première place pour son expérience de voyage en famille ; cela repose sur une variété de facteurs, tels que l’embarquement anticipé, les frais de bagages, les collations à bord et le divertissement en vol.

Peut-être sans surprise, les compagnies aériennes à très bas coût ont terminé en bas du classement pour l’expérience globale. Elles ont été pénalisées par des configurations de sièges avec un espace limité pour les jambes, des frais supplémentaires – qui réduisent également les scores pour l’expérience en famille de ces compagnies – et le manque de salons.

Continuez à lire pour voir quels transporteurs ont pris la première place dans les autres catégories ou retournez à la table des matières pour voir les résultats de chaque compagnie aérienne.

Meilleures compagnies aériennes des États-Unis pour le coût et la portée :

Bien sûr, avant même de penser à la fiabilité ou à l’expérience de voyage, vous devez voir quelles compagnies aériennes desservent réellement l’endroit où vous essayez d’aller – et combien coûtera un billet sur ces transporteurs.

Nous essayons de voir quelles compagnies aériennes ont le bon mixte ici avec notre catégorie de coût et de portée ; elle examine les prix que vous pouvez vous attendre à payer pour un billet d’avion et les frais supplémentaires courants. Notre formule vise également à évaluer à quel point le réseau de destinations domestiques de chaque compagnie aérienne est étendu. Cette catégorie est pondérée à 20 % du score total et comprend ces trois facteurs :

Réseau de destinations : Combien d’aéroports domestiques une compagnie aérienne dessert ;
Abordabilité : À quelle distance (en distance) pouvez-vous voler pour l’argent que vous payez, en fonction des données financières du Bureau of Transportation Statistics ;
Frais accessoires : Combien un passager moyen paie en frais de bagages et de changement/annulation.

La catégorie de coût et de portée est l’endroit où les choses peuvent devenir intéressantes. Les compagnies aériennes à très bas coût sont clairement les plus abordables, mais elles ont aussi des frais accessoires élevés – et beaucoup d’entre eux. De plus, elles ont tendance à avoir des réseaux de destinations plus petits que les transporteurs héritiers.

Qui frappe le meilleur équilibre ? Voici nos résultats :

Southwest
Unie
Américain
Delta
Alaska
Allegiant
Esprit
Hawaïenne
JetBlue
Frontière

Il n’est pas surprenant que Southwest soit le grand gagnant ici. Southwest dessert environ la moitié des villes domestiques desservies par les trois plus grandes compagnies aériennes héritières – American, Delta et United – mais elle a néanmoins une carte de destinations considérable. Cela est particulièrement vrai comparé à d’autres compagnagnies aériennes à bas coût comme Spirit et Frontier, ainsi que JetBlue orienté vers la côte Est et Alaska centrée sur la côte Ouest.

Mais là où Southwest a un avantage clair, ce sont les frais. Southwest ne facture pas de frais de changement ou d’annulation. Même si les autres grandes compagnies aériennes ont considérablement réduit ces frais par rapport à leurs tarifs pré-pandémiques, les compagnies aériennes facturent toujours en moyenne des coûts plus élevés pour les coûts « supplémentaires » que Southwest en 2023.

Southwest permet également deux bagages enregistrés gratuits par passager. Les passagers vérifiant plus de deux bagages doivent payer en plus, donc Southwest a également généré des revenus à partir des frais de bagages en 2023. Cependant, ce total était une fraction de ce que les autres compagnies aériennes ont perçu.

En 2023, Southwest a généré en moyenne seulement 43 cents de frais par passager. C’est significativement moins que ce qu’American, Delta et United ont perçu pour les frais de bagages ; les compagnies ont perçu entre 6 et 9 dollars de frais par passager l’année dernière. Southwest s’en est également mieux sorti par rapport aux compagnies aériennes à très bas coût qui compensent des prix de billets plus bas en ajoutant des frais supplémentaires. Spirit et Allegiant ont perçu en moyenne juste moins de 27 dollars de frais par passager, tandis que Frontier a perçu un énorme 40 dollars pour chaque passager qu’il a transporté.

Bien sûr, si vous pouvez voyager léger et éviter les frais, ces compagnagnies aériennes à bas prix sont de loin