Les compagnies de croisière ont le vent en poupe comme alternative moins chère aux hôtels

La demande de croisières est toujours forte – et elle ne semble pas faiblir de sitôt.

L’industrie a été la dernière à se remettre de la pandémie de Covid, mais une fois qu’elle l’a fait, elle a profité d’une forte dynamique de prix et de réservations. Alors que la croissance des prix commence à se normaliser quelque peu, elle reste bien au-dessus du taux d’inflation, selon Patrick Scholes, analyste des voyages et des loisirs chez Truist.

« Les compagnies de croisières vivent actuellement un moment fort », a-t-il déclaré lors d’une interview avec CNBC.

Malgré les augmentations de prix, les croisières restent moins chères que le logement terrestre. Cela aide l’industrie à se démarquer alors que des faiblesses apparaissent dans d’autres secteurs du voyage. Par exemple, mercredi, le PDG de Hilton, Christopher Nassetta, a déclaré lors de l’appel sur les résultats trimestriels de l’entreprise que la demande de voyage de loisirs aux États-Unis était « plate, voire légèrement en baisse ».

La force continue de l’industrie des croisières en termes de réservations/demande, tandis que des fissures apparaissent dans une grande partie du reste du marché du voyage, est principalement due à la combinaison de la remise significative par rapport aux vacances terrestres couplée aux niveaux de service relativement élevés », a déclaré l’analyste de Barclays Brandt Montour dans une note la semaine dernière. À partir du deuxième trimestre, sur une base pondérée, les trois grands opérateurs de croisières ont déclaré des revenus nets par diem 17 % supérieurs à 2019, a-t-il écrit. Le prix des chambres d’hôtel des Caraïbes est environ 54 % plus élevé qu’en 2019 et les prix des stations balnéaires aux États-Unis ont augmenté de 24 %, a déclaré Montour, citant des chiffres de la société d’analyse de données STR.

Enterprise navale est en dépassant largement les des déficits hôteliers et cela ouvre un large secteur de croissance pour l’avenir.