Les cabines de cette compagnie aérienne viennent de bénéficier d’une rénovation de 200 millions de dollars – Découvrez l’intérieur

Le transporteur phare de la Finlande, Finnair, vient de terminer une refonte de 200 millions de dollars de ses cabines, et elle est désormais déployée sur les vols à destination des États-Unis.

Cette rénovation a touché chaque partie des cabines long-courriers de la compagnie aérienne, y compris un nouveau siège de classe affaires, une nouvelle cabine de classe économique premium et une cabine économique rafraîchie, a partagé Finnair avec Travel + Leisure. Alors que la compagnie aérienne avait d’abord lancé la nouvelle cabine en 2022, il a fallu environ deux ans pour terminer la refonte et la déployer sur l’ensemble de son réseau.

Les nouvelles cabines sont désormais disponibles sur tous les vols à destination et en provenance des États-Unis.

« Depuis son lancement en 2022, les retours des clients ont été excellents, donc nous sommes fiers de pouvoir offrir la cabine renouvelée sur les vols à toutes nos destinations long-courriers », a déclaré Ole Orvér, le directeur commercial de Finnair, dans une déclaration partagée avec T+L. « Nous savons également que nos clients apprécient la cohérence et la fiabilité, alors offrir un concept de cabine uniforme sur l’ensemble de notre flotte est une énorme avancée dans notre parcours d’expérience client. »

La nouvelle cabine, disponible sur l’ensemble de la flotte long-courriers de l’Airbus A350 et de l’Airbus A330 de la compagnie aérienne, a été conçue avec des couleurs chaudes et sombres pour évoquer un sentiment de confort à bord et présente des sièges bleu nuit et de grands écrans à l’arrière du siège.

En classe affaires, les sièges sont disposés en configuration 1-2-1 avec chaque siège entouré d’une coque fixe. Le siège, qui se transforme en lit plat, comprend un éclairage de lecture personnalisé, des ports de charge USB A et C intégrés, et un chargeur sans fil.

En classe économique premium, les voyageurs bénéficient de 38 pouces d’espacement entre les sièges ainsi que des coussins en mousse à mémoire de forme et un écran de 13 pouces. Et les passagers en classe économique profiteront de 18 pouces de largeur de siège et de ports USB-A à chaque siège.

Finnair exploite une flotte composée principalement d’Airbus ainsi que des avions Embraer 190 et ATR 72-500, selon la compagnie. La compagnie aérienne a indiqué à T+L qu’elle prévoyait de moderniser de manière similaire les cabines de ses avions régionaux E190 dans les prochains mois.

Finnair propose plusieurs types de billets, allant du tarif « économie superlight » qui ne comprend pas de bagage en cabine, aux options de classe affaires avec un lit plat avec surmatelas et des repas d’inspiration nordique sur les vols long-courriers.