Le célèbre contre-la-montre Rob Roy devient entièrement électrique

Le championnat de course de côte de Rob Roy accueillera un événement réservé aux voitures électriques – avec les véhicules de route encouragés – comme l’un des premiers du genre en Australie.

Plus de 50 voitures électriques devraient concourir lors de l’un des premiers événements de course de côte officiellement réservés aux véhicules électriques en Australie à Rob Roy, Victoria, en octobre.

Plus de deux ans de préparation, les organisateurs du MG Car Club de Victoria, du Tesla Owners Club of Australia et de l’Association Australienne des Véhicules Électriques organiseront une version entièrement électrique de la course de côte de Rob Roy à Christmas Hills, Victoria le 27 octobre 2024.

Alors qu’il existe d’autres événements réservés aux véhicules électriques – comme le « Défi EV » organisé à Perth, en Australie occidentale, en tant qu’opportunité éducative STEM – la course de côte de Rob Roy est conçue pour encourager la participation des voitures électriques de route.

Ce premier événement de ce genre vise à briser les barrières et les idées fausses entourant les véhicules électriques, explique l’organisateur de l’événement Rhys Timms.

« Nous essayons d’attirer les personnes qui ont acheté une BYD ou une MG [véhicule électrique] ou autre, à venir et jouer dans un environnement contrôlé », a déclaré Timms à Drive.

Il s’agit du premier événement entièrement réservé aux véhicules électriques sanctionné par l’organisme de gouvernance sportive – Motorsport Australia – avec des véhicules pouvant rouler dans leur configuration de voiture de route sans arceaux de sécurité et de mises à niveau significatives.

« En faisant cela, nous rendons beaucoup plus facile, en ce sens, d’amener de nouvelles personnes à l’événement », a ajouté Timms.

Pour cela, le parcours de 695 mètres récemment resurfacé a été raccourci, avec les voitures électriques utilisant une chicane pour permettre également plus de dégagement et d’espace de freinage.

Les véhicules électriques ont une chance de battre un nouveau record de course, l’événement local se déroulant sous la forme d’une compétition de régularité, ce qui signifie que les pilotes sont notés sur des temps constants au lieu de la vitesse absolue.

L’objectif est de réduire les risques avec de nombreuses inconnues avant l’événement – et le potentiel d’éclairer les problèmes, étant donné sa nouveauté.

Motorsport Australia a introduit des dispositions pour la compétition des véhicules électriques dans ses règlements pour la première fois en 2022, mais l’événement d’octobre 2024 a dû développer davantage les premières règles pour le premier événement de ce type.
« Cela fait environ deux ans que nous avons approché Motorsport Australia à propos de cet événement. Ils ont été très favorables à l’époque, et nous avons expliqué quels étaient les défis, et ils ont dit, bon, parlez-nous – ils nous ont beaucoup aidés », a déclaré Timms.

Parce qu’un événement de cette nature n’a pas encore été organisé, peu de procédures n’ont été établies ou documentées.

Le lieu de Rob Roy est imprégné d’histoire en tant que premier lieu de course de côte dédié en Australie – sa liste de vainqueurs précédents comprenant le triple champion du monde de Formule 1 Sir Jack Brabham – mais la décision d’organiser une compétition exclusivement électrique le voit regardant vers l’avenir.

« Nous avons remarqué que les anciens modèles – MGB, séries T, TC, TD – ont considérablement chuté en termes de participation », a déclaré Timms.

« La stratégie [exclusivement électrique] est de se demander, dans 10 ans, à quoi ressemblera le paysage du club ? A quoi ressemblera notre club?

« D’où viendra cette adhésion ? Nous devons être ouverts aux véhicules électriques et avoir un registre [de club] qui s’adresse aux véhicules électriques. »

Le MG Car Club de Victoria a organisé une soirée d’information sur les sports automobiles de club pour les véhicules électriques en collaboration avec Motorsport Australia – mettant l’accent sur les modules de formation et de développement – en mai 2024.