L’arrivée en Australie du SUV électrique Xpeng G6 aux côtés du plus grand G9
Un nouveau concurrent du Tesla Model Y, la Xpeng G6, fabriquée en Chine, est arrivé en Australie pour être exposé avant les premières livraisons aux clients plus tard cette année.
Le 2024 Xpeng G6 – le dernier concurrent du Tesla Model Y en provenance de Chine – est arrivé en Australie pour des tests locaux et des présentations publiques, en vue des livraisons aux clients d’ici la fin de l’année.
Le SUV de taille moyenne G6 a été rejoint localement par le G9, un SUV électrique plus grand de Xpeng en considération pour un lancement en Australie l’année prochaine.
Les deux véhicules Xpeng ont été discrètement exposés en version conduite à gauche le week-end dernier dans un groupe de concessionnaires de voitures neuves à Wollongong, à 90 km au sud de Sydney.
Le G6 présenté est un modèle Performance à traction intégrale, prévu dans les salles d’exposition en 2025 après deux variantes à propulsion arrière plus tard cette année.
Des prototypes G6 en conduite à droite ont été repérés sur les routes australiennes ces dernières semaines, avant un démarrage prévu des livraisons entre octobre et décembre 2024 – avec les précommandes déjà ouvertes.
Les prix devraient être annoncés « d’ici septembre », mais ils sont estimés à partir de 55 000 à 60 000 dollars plus les frais de route, en ligne avec son concurrent du Tesla Model Y.
Le G6 version Standard Range est alimenté par une batterie de 66 kWh et un moteur électrique de 190 kW/440 Nm pour une autonomie revendiquée de 435 km en cycle d’essai WLTP, et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 6,9 secondes.
Le modèle Long Range passe à une batterie de 87,5 kWh et un moteur de 210 kW/440 Nm pour une autonomie WLTP de 570 km et un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Quant au G9, il n’est pas encore confirmé pour les salles d’exposition australiennes, mais le distributeur local des véhicules Xpeng a exprimé son intérêt pour le lancer l’année prochaine.
Xpeng – un constructeur automobile chinois établi il y a 10 ans – rivalisera sur le prix avec d’autres spécialistes du véhicule électrique comme BYD et Tesla, mais la société affirme que le G6 est suffisamment bon pour rivaliser avec la Porsche Macan.
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