La voiture électrique Mazda EZ-6 s’étend à l’international, les États-Unis semblent peu probables
Mazda EZ-6: le premier modèle électrique global de Mazda
Le tout nouveau sedan Mazda EZ-6 sera le premier modèle électrique de la marque conçu pour le marché mondial, bien que Mazda ne précise pas encore ses plans de commercialisation aux États-Unis.
Annoncé lors du salon de l’automobile de Pékin en 2024, le Mazda EZ-6 sera d’abord commercialisé en Chine à la fin de l’année avant de s’étendre à l’Europe. Cependant, aucune mention des ventes aux États-Unis n’a été faite jusqu’à présent.
Le Mazda EZ-6, fruit d’une collaboration entre Mazda et le constructeur chinois Changan Automobile, combine le style distinctif de Mazda avec les technologies de connectivité et de groupe motopropulseur de Changan. Doté de options hybride rechargeable et entièrement électrique, le EZ-6 offre une répartition de poids idéale de 50:50 et une autonomie de 373 miles selon le cycle de test chinois.
Avec ses 193,7 pouces de longueur, le Mazda EZ-6 succède de facto à la Mazda 6, mais repose sur une plate-forme à propulsion arrière partagée avec la sedan Changan SL03. Plus grande que son prédécesseur, la Mazda 6, de 4,5 pouces, le EZ-6 s’inscrit dans la tendance des berlines haut de gamme.
Bien que Mazda ait été plutôt prudent dans l’électrification de ses modèles, la marque japonaise a récemment diversifié sa gamme avec des modèles hybrides rechargeables comme le CX-90 et le CX-70. De plus, Mazda a récemment conclu un partenariat avec Toyota et Subaru pour développer de nouveaux moteurs plus respectueux de l’environnement, incluant des alternatives aux combustibles fossiles comme l’hydrogène liquide et les carburants synthétiques.
Avec le Mazda EZ-6, la marque japonaise affirme sa volonté d’innover en matière de mobilité électrique tout en continuant à explorer de nouvelles solutions pour réduire les émissions et préserver l’environnement.
