La pelleteuse la plus sauvage jamais vue : rencontrez le camion monstre de 1479 chevaux de JCB
Lorsque cet accord a été conclu, il était clair que nous voulions contrôler l’apparence de notre camion », déclare Watson. « Ce que nous n’avons pas, c’est 30 ans d’expérience dans la conception de camions monstres. Lorsque nous avons mis le stylo sur le papier pour la première fois, nous avions des idées vraiment extrêmes, avec de grands godets et des pelles, mais Bill nous a guidés sur ce que ces camions doivent faire. »
Ou comme le dit Easterly : « Pendant les premiers 90 jours, nous aurions pu porter des costumes de sumo tout en essayant de créer un camion que tout le monde trouvait cool et qui répondait aux besoins de JCB. Les allers-retours ont été incroyables. Mais cela en valait vraiment la peine, car le résultat final est incroyable. »
Watson note que « nous voulions un camion qui ne se contente pas de manifester la marque mais montre vraiment ce qu’est JCB », ajoutant : « Mon travail consiste à créer des machines fantastiques, et le défi dans le développement d’une gamme diversifiée de machines est de leur donner l’impression de faire partie d’une même famille. »
Une partie des allers-retours initiaux portait sur la praticité : les carrosseries de camions monstres doivent être conçues pour résister aux rigueurs de la compétition.
Le pilote de Digatron, Tristan England (qui malgré son nom est du Texas, comme le suggère son chapeau de cowboy toujours présent), se spécialise dans l’équilibre de son camion sur son nez, et Digatron avait besoin d’une face avant émoussée pour éviter qu’elle ne soit arrachée.
Néanmoins, vous pouvez reconnaître un godet à l’avant (bien qu’avec des dents de monstre ajoutées) et le contour d’une pelle rétro, ce qui montre clairement que la machine est un JCB. « Nous voulions nous appuyer sur notre héritage », confirme Watson.
Dans cet extrait, il est clair que l’équipe de conception du camion monster truck JCB a fait preuve de créativité et d’ingéniosité pour allier l’apparence distinctive d’un camion monstre avec les fonctionnalités nécessaires pour résister aux compétitions. Watson souligne l’importance de créer des machines qui reflètent la marque JCB tout en relevant le défi de développer une gamme diversifiée tout en unifiant leur design. En fin de compte, le résultat final incarne l’héritage de JCB tout en répondant aux exigences pratiques nécessaires pour le monde de la compétition des camions monstres.