La dernière voiture de sport de Renault coûte plus cher qu’une Ferrari
Alpine, la marque de voitures de sport appartenant à la marque française Renault, a dévoilé sa voiture de sport la plus puissante de l’ère moderne, l’Alpine A110 R Ultime. Il s’agit également de la plus coûteuse, avec un prix de départ de 330 000 € (533 000 $AU) pour le modèle présenté ici, et de seulement 265 000 € (428 000 $AU) pour les acheteurs prêts à renoncer à la peinture bleue bicolore.
Cela rend la A110 plus chère que les supercars Ferrari les moins chères, qui commencent à environ 200 000 €, et approchant le prix de la dernière Ferrari 12Cilindri à moteur V12, qui démarre à 395 000 € (638 000 $AU) en Europe.
La voiture est alimentée par une version retravaillée du moteur quatre cylindres turbo de 1,8 litre de la A110 standard, avec des modifications importantes au niveau du style, de la suspension et de l’aérodynamique. L’Ultime est limitée à 110 exemplaires en tant que « voiture de circuit homologuée pour la route » et est probablement le dernier modèle de performance à essence du constructeur automobile alors que le successeur de la A110 – et l’ensemble de la gamme Alpine – passe à l’électrique.
Cette édition spéciale a été dévoilée au salon de l’automobile de Paris aux côtés du concept de SUV électrique Alpine A390 ‘beta’. La dernière variante de l’Alpine A110 ne devrait pas arriver en Australie, car la marque a quitté les salles d’exposition locales en 2021 après trois ans à la suite de l’introduction de normes de sécurité des crash-tests plus strictes qui ont également vu l’abandon de la voiture de sport Nissan GT-R.
Un lot de 15 des 110 Alpine A110 R Ultime arbore le traitement extérieur unique ‘La Bleue’ dans lequel la voiture de démonstration a été présentée, avec un intérieur en cuir bleu Poltrona Frau et Sabelt, au prix de 330 000 € (533 000 $AU). Cela en fait plus de deux fois plus cher que la A110 la plus chère actuellement en vente, la A110 R Le Mans, listée à 121 990 £ (237 000 $AU) au Royaume-Uni. Les 95 autres exemples de l’A110 R Ultime commencent à 265 000 € (428 000 $AU) et peuvent être personnalisés avec un éventail de couleurs et de fonctionnalités du programme Alpine Atelier Sur-Mesure.
Cela comprend 27 couleurs extérieures, 10 nuances de cuir et quatre choix d’Alcantara pour personnaliser l’intérieur de la voiture de sport. Il y a aussi des broderies, des gaufrages et des tressages en cuir que Alpine utilisera sur la console centrale, le volant et le tableau de bord selon les préférences de l’acheteur. À l’extérieur, des jantes en alliage forgé de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière sont enveloppées dans des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 et fonctionnent avec un package aérodynamique affûté, supposé offrir une portance supplémentaire de 160 kg.
Alpine affirme que l’Ultime de 1104 kg peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, soit 0,1 seconde de moins que la A110 R Le Mans. Pour faire face à la puissance et au couple accrus, une transmission à double embrayage renforcée à six vitesses a été installée, tandis que la suspension voit l’ajout d’amortisseurs réglables Ohlins. Il y a aussi un nouveau système de freinage comprenant des disques AP Racing de 330 mm plus grands et des plaquettes de frein améliorées, ainsi que des conduits de refroidissement supplémentaires.
Alors qu’Alpine lance de nouveaux modèles électriques dans le cadre d’une expansion mondiale, il n’y a toujours pas de confirmation qu’elle fera son retour dans les salles d’exposition australiennes pour affronter des concurrents tels que la prochaine Porsche 718 Boxster et Cayman électrique.
