La Chine BYD inaugure sa première usine en Thaïlande pour étendre sa présence en Asie du Sud-Est
La Chine inaugure sa première usine de véhicules électriques en Thaïlande
Le constructeur automobile chinois BYD a inauguré sa première usine de véhicules électriques en Thaïlande jeudi, dans le cadre de sa stratégie d’expansion en Asie du Sud-Est tout en ciblant également des marchés plus riches aux États-Unis et en Europe.
L’ouverture de l’usine intervient le même jour où l’Union européenne devrait commencer à imposer des tarifs plus élevés sur les véhicules électriques fabriqués en Chine en raison de préoccupations liées à la concurrence des importations à bas prix.
Aux États-Unis, l’administration de Biden augmente également les tarifs sur les véhicules électriques chinois à 100 %, contre 25 % actuellement. Le nouvel usine à Rayong, au sud de Bangkok, a été construite en seulement 16 mois et a une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules. Elle fabrique plusieurs modèles BYD ainsi que des batteries et des transmissions.
La Thaïlande vise à ce que 30 % de tous les véhicules fabriqués dans le pays soient électriques d’ici 2030. L’usine prévoit de produire les modèles Dolphin, Atto 3, Seal et Sealion 6. BYD affirme que la nouvelle usine devrait créer 10 000 emplois.
Avec plus de 3 millions de véhicules vendus l’année dernière et des exportations qui ont plus que triplé, BYD est un acteur important sur le marché mondial des véhicules électriques. La Dolphin, l’un de ses modèles, peut parcourir 490 kilomètres avec une seule charge.
En résumé, l’inauguration de la première usine de véhicules électriques en Thaïlande par BYD marque une étape importante pour le développement de l’industrie automobile électrique dans la région, tout en renforçant la présence de la Chine sur le marché mondial des véhicules propres.
