La Chevrolet Corvette ZR1 n’a pas pu battre cette voiture de sport américaine sauvage autour du Nürburgring

Le Chevrolet Corvette ZR1 de la génération C7 n’a pas pu surpasser la Dodge Viper ACR.

L’article mentionne que le prochain Chevrolet Corvette ZR1 sur la plateforme de huitième génération promet d’être l’une des voitures de performance américaines les plus rapides après sa présentation en juillet 2025. Cependant, le modèle précédent n’était pas en reste. En particulier, le Chevrolet Corvette ZR1 de la génération C7 est toujours la Corvette de production la plus puissante jamais produite, à l’exception des chiffres de puissance du prochain ZR1. Malgré sa puissance suffisante pour déplacer des montagnes et transformer les pneus en brume aérosol, le C7 ZR1 n’a pas pu surpasser une autre supercar américaine déchaînée sur le légendaire Nürburgring, la Dodge Viper ACR de 2017.

Le 2019 Chevrolet Corvette ZR1 était le dernier acte de défiance téméraire de la gamme Corvette de septième génération. Cependant, même avec une puissance sérieuse, jusqu’à 950 livres de force d’appui, des freins mordants et d’énormes pneus arrière de 335 mm, la Chevrolet Corvette ZR1 de C7 n’a pas pu détrôner la supercar américaine la plus rapide autour du Nürburgring : la Dodge Viper ACR de 2017.

Sur le « Ring », la Dodge Viper ACR de 2017 a réalisé un tour en 7:01,3, soit environ 2,7 secondes plus rapide que la Corvette ZR1. La Viper ACR de 645 chevaux offre des dynamiques de conduite dignes d’une voiture de course et un énorme aileron arrière générant de la force d’appui. C’est vraiment une star de la piste avec une plaque d’immatriculation.

En conclusion, malgré la puissance impressionnante de la Chevrolet Corvette ZR1 de 2019, la Dodge Viper ACR de 2017 a prouvé sa suprématie en matière de performance sur le Nürburgring. Il est clair que la Viper ACR est une supercar américaine redoutable et inégalée, même par la Corvette ZR1.