Hyundai Ioniq: voiture électrique citadine abordable confirmée pour l’Europe

Hyundai dévoile sa nouvelle voiture citadine électrique : l’Inster

Hyundai a récemment annoncé qu’il allait dévoiler une nouvelle voiture citadine électrique appelée l’Inster plus tard ce mois-ci, avec pour objectif officiel une autonomie de 220 miles. Le constructeur a décrit ce modèle comme une « évolution » du Casper, un rival de la Suzuki Ignis alimenté par essence, exclusivement proposé en Corée du Sud. Selon Hyundai, l’Inster établira de nouveaux standards en termes d’autonomie, de technologie et de sécurité.

Les images de prévisualisation publiées par Hyundai montrent des différences subtiles par rapport au Casper, telles que de nouvelles signatures lumineuses à l’avant et à l’arrière. L’Inster a été repéré en test en Scandinavie en février, quelques jours après que le patron de Hyundai France, Lionel French Keogh, a confirmé au magazine Auto Moto de la France que la voiture sera commercialisée d’ici la fin de l’année.

Selon Auto Moto, le Casper alimenté par essence ne sera pas proposé sur les marchés européens, ajoutant que l’EV aura une puissance et une autonomie plus importantes que le rival Dacia Spring. Pour référence, la Spring propose des moteurs de 44ch et 64ch, et une autonomie allant jusqu’à 137 miles. L’Inster coûtera environ 20 000 € (17 000 £) en France, selon Auto Moto, bien qu’Hyundai n’ait pas encore annoncé de prix officiellement.

La marque s’est engagée auparavant à continuer la production de petites voitures. Son directeur Europe, Michael Cole, a déclaré à Autocar en mars 2023 que les i10, i20 et i30 étaient « toujours prévus, même pour la prochaine génération ». Cole a ajouté que le prochain défi est d’évaluer les petites voitures électriques, affirmant : « Je crois qu’il y a un marché en dessous de la Kona et peut-être même dans des styles de carrosserie plus traditionnels, comme la berline. C’est dans notre réflexion, plutôt que nécessairement dans notre plan à long terme maintenant. Mais pour le marché européen, nous devons penser à cela. »

En conclusion, l’arrivée de l’Inster sur le marché promet d’offrir une alternative électrique intéressante dans le segment des voitures citadines, avec une autonomie et des performances supérieures à celles de ses concurrents directs. Hyundai semble donc bien positionné pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques abordables et performants.