Hommage à la Bugatti Type 55 Super Sport avec la dernière Sur Mesure Chiron
Jean Bugatti était un designer qui a montré son talent avec plusieurs voitures lancées par la société de son père, Ettore Bugatti, et la dernière Chiron personnalisée du département de personnalisation Sur Mesure de Bugatti honore l’une d’entre elles.
Surnommée la 55 1 of 1, cette Chiron arbore la livrée distinctive noir et jaune de la Type 55 Super Sport personnelle de Jean Bugatti. La voiture originale était la première Bugatti à porter le titre de Super Sport, et elle était également équipée d’un moteur en ligne 8 cylindres de 2,3 litres dérivé de celui qui équipait la voiture de course Type 51. Cela propulsait la Type 55 Super Sport à une vitesse de pointe de 111 mph, ce qui était assez impressionnant lors du lancement de cette voiture au début des années 1930.
Seulement 38 Type 55 Super Sports ont été construites, et aucune ne ressemblait à la voiture personnelle de Jean Bugatti. Sa livrée bicolore a été transposée à la Chiron moderne sous la forme d’une ligne médiane noire et de carrosseries arrière, avec un capot jaune, une façade avant et des portes jaunes.
D’autres éléments personnalisés incluent un motif « 55 » peint à la main qui commence aux phares et s’estompe sur les ailes avant, ainsi que des roues noires avec des cabochons jaunes, et un script « 55 1 of 1 » sur le dessous de l’aileron arrière.
Le thème bicolore se poursuit à l’intérieur. Les sièges en cuir noir sont contrastés par des accents jaunes brodés sur les appuis-tête et les panneaux de portes, qui présentent une version du motif 55 en dégradé de l’extérieur.
Comme une précédente Chiron Sur Mesure honorant la Type 50S, première participation d’usine de Bugatti au Mans, la dernière voiture est basée sur le grade Chiron Super Sport. Cela signifie que son moteur W-16 quadriturbo de 8,0 litres produit 1 578 ch, soit suffisamment pour passer de 0 à 60 mph en bien moins de trois secondes, et une vitesse de pointe limitée à 273 mph.
La Chiron Super Sport est épuisée mais son prix de lancement était de 3,2 millions d’euros (environ 3,5 millions de dollars). Bugatti n’a pas précisé combien le travail personnalisé sur les voitures Sur Mesure ajoute au prix, bien que la société ait mentionné qu’il avait été commandé par un acheteur à Dubaï.
La Type 55 Super Sport de Jean Bugatti réside aujourd’hui au Musée National de l’Automobile de Mulhouse, en France. La collection du musée comprend plus de 600 voitures, dont plus de 100 Bugattis. Beaucoup faisaient partie de la collection du businessman Frizt Schlumpf, qui a accumulé des Bugattis de la fin des années 1920 au début des années 1970.
