Gains du troisième trimestre 2024 de Southwest Airlines (LUV)

Southwest Airlines : profit en baisse mais supérieur aux attentes

Dans un contexte où la concurrence est de plus en plus féroce, Southwest Airlines a réussi à surpasser les attentes de Wall Street malgré une baisse de ses bénéfices au troisième trimestre. En effet, la compagnie aérienne a su augmenter ses revenus et repousser les pressions de l’investisseur activiste Elliott Investment Management.

Grâce à un accord conclu avec Elliott, qui a permis d’éviter une lutte par procuration, Southwest a annoncé l’ajout de six nouveaux membres du conseil d’administration, tout en maintenant Bob Jordan à la tête de l’entreprise.

Pour le quatrième trimestre, la compagnie basée à Dallas prévoit une hausse de 3,5% à 5,5% de son unité de revenu, malgré une réduction de la capacité de 4% par rapport à l’année précédente. Les coûts, hors carburant, devraient quant à eux augmenter jusqu’à 13%.

Ces résultats positifs s’expliquent notamment par une demande de voyage soutenue jusqu’à la fin de l’année, démontrant la résilience du marché du voyage de loisirs. D’autres compagnies aériennes ont également bénéficié de cette tendance en réduisant les capacités non rentables qui ont fait chuter les tarifs aériens.

Par ailleurs, Southwest a récemment présenté un plan sur trois ans visant à augmenter de 4 milliards de dollars le bénéfice avant intérêts et impôts en 2027. La compagnie a également annoncé un programme de rachat d’actions de 2,5 milliards de dollars et la suppression de vols peu performants au départ d’Atlanta pour réduire les coûts.

Enfin, Southwest a décidé d’abandonner son système de sièges non attribués au profit d’une tarification des sièges et d’offres de sièges avec plus d’espace pour les jambes, marquant ainsi les plus grands changements en plus de 50 ans d’exploitation.

En résumé, malgré une baisse de ses profits, Southwest Airlines a su se démarquer en dépassant les attentes du marché et en prenant des mesures stratégiques pour assurer sa croissance future.