Gains du deuxième trimestre 2024 pour American Airlines (AAL)
American Airlines prévoit une baisse de revenu unitaire allant jusqu’à 4,5% au troisième trimestre, en raison d’une demande élevée ne parvenant pas à compenser une surabondance de vols dans l’ensemble de l’industrie. Cette baisse de revenu entraîne également une prévision d’earnings ajustés en dessous des attentes des analystes de Wall Street.
La compagnie aérienne basée à Fort Worth, Texas, a rencontré des difficultés en raison de cette surabondance de vols et d’une stratégie de vente directe aux consommateurs qui a eu des effets contraires. Suite aux plaintes des agences de voyage et des clients, American Airlines a annoncé avoir pris des mesures rapides et agressives pour réorienter sa stratégie de ventes et de distribution.
Les actions d’American Airlines ont chuté de plus de 7% en préouverture des marchés. Les résultats du deuxième trimestre de la compagnie ont été les suivants par rapport aux estimations de Wall Street compilées par LSEG : BPA ajusté de $1.09 contre $1.05 attendu et un chiffre d’affaires de $14.33 milliards contre $14.36 milliards prévus.
Pendant ce temps, le bénéfice de Southwest a diminué de 46% au deuxième trimestre pour atteindre $717 millions, soit $1.01 par action, malgré une augmentation de 2% du chiffre d’affaires à $14.33 milliards. Après ajustement pour les articles exceptionnels, la compagnie aérienne a rapporté des gains de $1.09 par action.
Face à ces résultats, il est clair que les compagnies aériennes sont confrontées à un environnement de plus en plus concurrentiel et doivent s’adapter rapidement pour maintenir leur rentabilité. Il est crucial pour ces entreprises de réévaluer leurs stratégies commerciales afin de rester compétitives sur le marché.
