Ford envisage de limiter les vitesses des véhicules la nuit, indépendamment du conducteur

Ford a développé un « mode de conduite de nuit » qui limite la vitesse des véhicules après le coucher du soleil. Cette innovation a été révélée par Ford dans une demande de brevet déposée auprès du United States Patent and Trademark Office (USPTO) en août 2019. Cette demande a été publiée par l’USPTO le 4 juin de cette année.

Ford a conçu cette fonctionnalité en pensant aux premiers intervenants, selon la demande de brevet. Les urgences surviennent de jour comme de nuit, note le constructeur automobile, ajoutant que la conduite à haute vitesse nécessaire pour se rendre sur le lieu d’une urgence laisse moins de marge d’erreur même pour les conducteurs expérimentés.

« Alors que ces premiers intervenants sont généralement formés aux techniques de conduite pour la conduite à grande vitesse, il y a encore moins de temps pour réagir aux situations sur les routes lorsqu’ils se déplacent à grande vitesse », indique la demande. « Cela est particulièrement vrai la nuit et par mauvais temps. »

Le limiteur de vitesse serait activé par un capteur de lumière qui mesurerait les niveaux de lumière ambiante, mais communiquerait également avec le GPS et les systèmes de télémétrie d’une voiture pour déterminer s’il fait réellement nuit ou si les niveaux de lumière inférieurs sont dus à un mauvais temps. Dans les deux cas, le véhicule serait limité à une vitesse spécifique indépendamment des limitations de vitesse locales, sauf si le conducteur demande une annulation.

Les limitateurs de vitesse sont déjà utilisés dans certaines voitures de performance, et Volvo limite toutes ses voitures à 112 mph depuis quelques années au nom de la sécurité. En 2023, les législateurs de New York ont également proposé des limiteurs obligatoires pour les conducteurs récidivistes de vitesse. Cependant, nous n’avons pas encore vu le cas d’utilisation spécifique de la conduite de nuit et des premiers intervenants dont parle Ford ici.