Écouter ce moteur V12 au Festival de la vitesse de Goodwood vous donnera des frissons.
Le Gordon Murray T.50S a entonné une chanson incomparable au Goodwood Festival of Speed.
Le Goodwood Festival of Speed ne va pas battre de records de vitesse en ligne droite. Non. Mais la montée historique de la colline accueille l’un des regroupements les plus éclectiques de voitures classiques, modernes et conceptuelles sous le soleil. L’un de ces modèles remarquables est un Gordon Murray T.50S, un hommage défiant aux supercars avec un moteur V12 musical et à haut régime.
Si vous êtes comme moi ou comme les scores d’autres passionnés qui ont grandi en babillant devant les supercars, le son d’une symphonie à 12 cylindres suffit à provoquer des frissons. Ou des « chair de poule », comme Murray et ses compatriotes le diraient probablement. Par l’un ou l’autre nom, vous êtes susceptible de les ressentir lorsque vous entendez le Gordon Murray T.50S.
Dans un paysage de voitures de performance désormais caractérisé par des hypercars hybrides à la pointe de la technologie, il est rafraîchissant de voir un rappel mécanique des temps perdus. C’est exactement ce que la formule du T.50S offre. L’hypercar diaboliquement légère (1,878 livres) est équipée d’un moteur V12 atmosphérique. Commandez un V12 chez Lamborghini ou Aston Martin, et il sera probablement suralimenté ou hybride.
Par conséquent, Gordon Murray, l’une des personnes derrière l’emblématique McLaren F1, a incité cette chose à chanter. Je veux dire vraiment chanter. Le moteur V12 de 3,9 L du T.50S monte jusqu’à 12 100 tr/min. Cela atteint le territoire des sportives à quatre cylindres en ligne. Ainsi, tout spectateur regardant le T.50S se préparer pour sa course devait savoir qu’il allait être gâté.
Le tour, bien que mouillé, semblait composé. Par conséquent, le Gordon Murray T.50S n’a probablement pas atteint ses limites. Malheureusement, le T.50S ne comprend pas la même transmission manuelle que le T.50. Cependant, la pluie et l’absence de levier n’ont pas empêché l’hypercar en édition spéciale de jouer avec son moteur V12 orchestral.
Regardez le tour (et écoutez, bien sûr) dans la vidéo ci-dessous!