Boeing licencie 17 000 employés alors que les pertes s’aggravent pendant la grève en usine

Boeing licencie 17 000 personnes alors que ses pertes s’accumulent

Boeing a récemment annoncé son intention de licencier 10 % de ses effectifs, soit environ 17 000 personnes, alors que la société continue d’accumuler des pertes et qu’une grève de machinistes a paralysé ses usines d’avions depuis cinq semaines. En plus de ces licenciements, Boeing a également décidé de reporter le lancement de son nouvel avion gros-porteur, dont la sortie était déjà très attendue.

La livraison de son avion gros-porteur 777X, qui n’a toujours pas reçu de certification, est désormais repoussée à 2026, soit six ans de retard par rapport au planning initial. En août, les tests en vol de l’appareil ont été interrompus après la découverte de dommages structurels sur l’un d’entre eux. De plus, la production des avions de fret commerciaux 767 sera arrêtée en 2027 après l’exécution des commandes restantes, a déclaré le PDG Kelly Ortberg dans un mémo interne.

Ortberg a souligné la situation difficile dans laquelle se trouve l’entreprise et a rappelé la nécessité de prendre des décisions fortes pour assurer sa compétitivité à long terme. Boeing prévoit de publier une perte de 9,97 $ par action au troisième trimestre, avec des charges prévues de 3 milliards de dollars dans la division des avions commerciaux et de 2 milliards de dollars pour sa division de défense.

Ces licenciements et réductions de coûts sont les mesures les plus radicales prises par Ortberg depuis son arrivée à la tête de l’entreprise il y a deux mois à peine. Ces mesures interviennent alors que Boeing fait face à de nombreux défis, notamment la grève des machinistes, les avertissements des agences de notation sur sa notation de crédit et une consommation de trésorerie importante.

La grève des machinistes, débutée le 13 septembre après le rejet massif par les employés d’un accord de principe avec le syndicat, représente un autre défi de taille pour Ortberg. Les tensions entre la société et l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale se sont intensifiées, avec le retrait par Boeing d’une nouvelle offre contractuelle cette semaine.

Malgré ces défis, Boeing continue d’espérer un redressement, mais les prochains mois s’annoncent difficiles avec les suppressions d’emplois annoncées. Alors que la société et ses fournisseurs ont dû faire face à une baisse de la demande due à la pandémie de Covid-19, ces licenciements risquent d’avoir un impact significatif sur l’industrie aéronautique dans son ensemble.

En conclusion, la décision de Boeing de licencier 17 000 personnes est un signe des temps difficiles que traverse l’entreprise. Avec des pertes en augmentation et des retards dans la production de ses avions, Boeing doit faire face à des défis majeurs pour assurer sa survie à long terme. Ces décisions difficiles montrent la volonté de l’entreprise de prendre les mesures nécessaires pour rester compétitive sur le marché et continuer à servir ses clients.