BMW Série 3 électrique repéré : premiers aperçus de la nouvelle i3 pour 2026

Dans un monde en évolution rapide vers l’électrification des véhicules, BMW se prépare à lancer une nouvelle génération de sa populaire série 3. Cette prochaine version bénéficiera d’une attention accrue portée à l’aérodynamisme, avec des moteurs plus efficaces et une nouvelle pile logicielle qui augmentera l’autonomie jusqu’à 30%.

Tout comme les modèles actuels de la BMW 4 Series et de la BMW 5 Series, la prochaine génération de la Série 3 sera disponible en version électrique pure et en version à combustion interne, BMW s’engageant à maintenir une offre de motorisations flexible dans sa gamme jusqu’à sa transition complète vers l’électrique.

Bien que le constructeur n’ait pas encore fixé de date pour la fin de la vente de voitures à combustion interne, il devra, selon les plans actuels, ne proposer que des véhicules électriques au Royaume-Uni et en Europe à partir de 2035. En attendant, BMW travaille à rendre ses moteurs actuels conformes aux réglementations sur les émissions à venir.

Le modèle actuel de la Série 3, de génération G20, est proposé avec un choix de moteurs essence quatre cylindres de 2,0 litres et six cylindres en ligne de 3,0 litres, ainsi qu’en version hybride rechargeable offrant une autonomie électrique de 63 miles, ayant abandonné tous les moteurs diesel lors d’une mise à jour plus tôt cette année.

Alors que le concept Neue Klasse et ce prototype ont donné un aperçu de la version berline, on s’attend à ce que le modèle Touring de la Série 3, très populaire, fasse son retour en offrant une alternative compétitive aux Mercedes CLA Shooting Brake électrique à venir et Audi A4 E-tron Avant.

En résumé, la prochaine génération de la BMW Série 3 combine des avancées technologiques significatives pour offrir une mobilité plus durable, tout en conservant la polyvalence et le dynamisme qui ont fait le succès de la gamme jusqu’à présent.