Amazon est un « employeur conjoint » de certains chauffeurs de livraison, selon le NLRB

Amazon devrait être considéré comme un « employeur conjoint » de certains de ses chauffeurs de livraison sous contrat, a déclaré mercredi un directeur régional du National Labor Relations Board.

L’NLRB examinait deux accusations de pratiques déloyales déposées en janvier, concernant le traitement par Amazon de certains chauffeurs dans un entrepôt d’Atlanta, connu sous le nom de DAT6. Alors qu’Amazon a longtemps embauché des chauffeurs tiers pour gérer son nombre croissant de livraisons, le directeur régional de l’NLRB a constaté qu’Amazon employait conjointement des chauffeurs sur le site qui travaillaient pour un sous-traitant appelé MJB Logistics.

Amazon a lutté pour éviter d’être désigné comme un employeur conjoint de son vaste réseau de sociétés de livraison sous contrat. Les législateurs et les groupes syndicaux, dont le syndicat Teamsters, ont contesté la caractérisation de l’entreprise, affirmant que les chauffeurs portent des uniformes de marque Amazon, conduisent des fourgonnettes de marque Amazon et ont leurs horaires et attentes de performance fixés par l’entreprise.

La décision de l’NLRB pourrait contraindre Amazon à négocier avec les employés qui cherchent à se syndiquer. L’annonce fait suite à une décision similaire prise le mois dernier par un officiel de l’NLRB, qui a conclu qu’Amazon est un employeur conjoint de certains chauffeurs sous-traités dans son installation de Palmdale, en Californie.

Au cours de la dernière année, les Teamsters ont intensifié leurs efforts pour organiser les travailleurs de livraison et d’entrepôt d’Amazon. Le syndicat a lancé une division Amazon en 2021 pour soutenir et financer les travailleurs de l’entreprise dans leurs efforts d’organisation. Depuis lors, il a mené plusieurs grèves dans les installations de livraison d’Amazon, tandis qu’un groupe de travailleurs dans un entrepôt d’Amazon sur l’île de Staten, à New York, a décidé de s’affilier aux Teamsters en juin.

En avril 2023, des chauffeurs travaillant pour Battle Tested Strategies ont déclaré que leur contrat avait été annulé par Amazon après qu’ils eurent voté pour se syndiquer avec les Teamsters. Amazon a nié l’allégation, affirmant qu’il avait mis fin au contrat avant la poussée syndicale.

Dans sa décision de mercredi, l’NLRB a également jugé fondées les accusations selon lesquelles Amazon avait menacé les chauffeurs d’Atlanta de fermer leur site s’ils se syndiquaient, avait fait des déclarations coercitives et donné l’impression de mener une surveillance sur le site.

Les décisions de l’NLRB à Atlanta et Palmdale ne sont pas des décisions du conseil, a déclaré Kayla Blado, porte-parole du groupe, dans un e-mail. Il s’agit plutôt de la première étape du contentieux du conseil général de l’agence des allégations formulées dans un avis de pratique déloyale. Si les parties ne parviennent pas à un règlement, une audience sera programmée avec un juge de l’NLRB. L’une ou l’autre des parties peut faire appel de la décision de ce juge devant le conseil de l’NLRB, et elle peut être portée en appel devant un tribunal fédéral.

Amazon a refusé de commenter.