Les ventes de Ford Mustang justifient le modèle qui refuse de mourir
Le Ford Mustang est en train de cartonner en l’absence de la Chevy Camaro et de la Dodge Challenger.
Les voitures réalisent quelque chose d’un disappearing act à la Houdini sur le marché américain. Certes, certains modèles reçoivent la pompe et la circonstance d’un modèle commémoratif ou célébratoire. D’autres disparaissent tranquillement dans le coucher du soleil, comme Gunny Highway dans Heartbreak Ridge. Ce n’est pas le cas du Ford Mustang. Le Ford Mustang refuse de disparaître au loin, et ses ventes célèbrent ce fait.
Les ventes de Ford Mustang continuent à célébrer la voiture de sport ‘la plus vendue d’Amérique’.
Le Dodge Challenger et la Chevrolet Camaro ont quitté la production après les années-modèles 2023 et 2024, respectivement. Cela laisse le Mustang comme le seul survivant du marché des muscle cars domestiques. Et les ventes du Ford Mustang sont une vindication de son refus de jeter l’éponge.
L’année dernière, la dernière année-modèle de la sixième génération (S550) du Ford Mustang a connu une année record. Les acheteurs ont ramené près de 60 000 Mustangs à la maison. Aujourd’hui, le Mustang est fermement en course pour sa septième génération (S650) et prospère dans un segment vide.
Ford affirme que les ventes du Mustang lui confèrent un titre beaucoup plus grand également. Plus précisément, la célèbre voiture emblématique de Ford est la ‘voiture de sport la plus vendue au monde depuis plus de 10 ans.’ Au cours de la dernière décennie, les consommateurs ont commandé près d’un million de Mustangs.
Cela a du sens aussi. Contrairement à la Dodge Challenger, Ford vend le Mustang dans des configurations à conduite à gauche et à droite. Par conséquent, vous trouverez de nouveaux Ford Mustangs dans des pays à conduite à droite comme au Royaume-Uni. Mais vous ne verrez certainement pas beaucoup de Dodge Challenger R/T Scat Packs dans les rues de Londres ou d’Édimbourg.
De plus, Ford affirme que 2024 ouvrira le Mustang à la Chine, à l’Australie et à l’Amérique du Sud. De plus, les clients sud-africains pourraient mettre la main sur le Mustang S650 cette année. Ce que vous ne verrez cependant pas, c’est un épitaphe pour la voiture emblématique adorée de Ford à la hâte. Mieux encore, FoMoCo assure aux fidèles fans du Mustang que la plaque signalétique ne perdra pas son précieux V8 dans un avenir prévisible.