La renaissance discrète de Maserati pourrait être un succès retentissant

Avec une gamme complète et une identité claire et cohérente, Maserati se démarque sous l’ombrelle de Stellantis.

Au cours des deux dernières années, le renouveau des modèles de Maserati a créé beaucoup de travail pour nous, testeurs sur route, mais il a également conduit à un sentiment de familiarité renouvelé avec ses voitures qui est globalement encourageant. La société est en train de vivre l’un de ces moments de renaissance, ayant reçu des investissements pour développer de nouvelles voitures qui pourraient réellement rivaliser avec les Allemands. Est-ce qu’une série de voitures notées à 3,5 étoiles sera suffisante pour y parvenir? Eh bien, zoomons un instant.

Le renouvellement de la gamme de modèles de Maserati est assez complet. Alors que Jaguar a retiré tous ses modèles de la vente jusqu’à ce que de nouveaux véhicules électriques arrivent, la firme de Modène a rendu tous ses modèles âgés de moins de trois ans, à l’exception d’un seul.

Certains ont suggéré que le cochon du trident était simplement en train d’être engraissé pour le marché (bien qu’un porte-parole ait récemment nié que Stellantis avait l’intention de vendre Maserati). Mais je dirais que s’en débarrasser serait une énorme perte. La société a fait un travail étonnamment complet en couvrant le territoire du marché. Le SUV Grecale, la Granturismo et le Grancabrio sont tous disponibles avec une motorisation essence et électrique, et une version électrique de la MC20 doit apparemment arriver pour compléter la version essence actuelle.

Continuer à offrir du choix aux clients semble être une démarche intelligente, car bien que la volonté gouvernementale d’adopter les véhicules électriques soit indéniable, l’appétit réel des consommateurs est encore en retard. Il est possible que Porsche paraisse un peu ridicule avec son Macan entièrement électrique d’ici 2025, mais vous pourrez toujours acheter un Grecale essence, même si les taxes et les restrictions croissantes pourraient rendre ce dernier prohibitif.

D’un autre côté, peut-être que le fait de s’engager à construire une version électrique convaincante et une version à piston de chaque modèle a étiré les ressources de développement trop minces. Comme nous l’avons récemment appris, le Grecale Folgore électrique semble être plusieurs années en retard par rapport à la concurrence en tant que véhicule électrique de luxe et n’est pas aussi agréable à conduire que ses homologues essence.

Ce qui, si j’étais à la tête de l’entreprise, serait une inquiétude certaine, mais au moins le tableau d’ensemble est plus convaincant. Les voitures essence de Maserati ne sont peut-être pas aussi objectivement ‘bonnes’ que celles de leurs concurrents et elles sont généralement environ 15% plus chères que ce qui est justifié, mais elles ont une personnalité distinctive qui les rend très attachantes.

Tout comme chaque Porsche – qu’il s’agisse d’un Cayenne de base ou d’un 911 S/T – a une identité incontestablement porschiste, les Maseratis (à l’exception du Grecale électrique) ont une sensation typiquement maseratienne. Leurs commandes sont assez légères mais offrent un retour d’informations, et répondent de manière mesurée, rendant les voitures très intuitives à conduire. Il y a aussi un accent clair sur le confort qui distingue les Maseratis des concurrents qui en font trop pour être sportifs.

Et pourtant, il y a assez de côté coquin qui les rend souvent plus amusantes. Ainsi, les voitures sont principalement bonnes et distinctives, il y a de la cohérence dans la gamme et la marque Maserati conserve son statut spécial; c’est la seule dans l’écurie Stellantis qui pourrait confortablement occuper cet espace lucratif en dessous de Bentley. Et contrairement à un certain constructeur automobile britannique visant le même segment, Maserati a effectivement une gamme de voitures à vous proposer dès aujourd’hui.

Il y a eu des soubresauts en cours de route, mais parmi les nombreuses marques luttant pour une place sous l’ombrelle de Stellantis, Maserati pourrait être celle qui a l’identité la plus claire et les meilleures chances de succès à long terme, si elle peut simplement être un peu plus cohérente.