Voiture électrique Fiat 500e : Les ventes décevantes obligent une pause dans la production – rapport

La demande plus faible de véhicules électriques en Europe a contraint Fiat à fermer temporairement la production de la 500e à batterie – malgré le fait d’être l’un des modèles les plus populaires de son segment.

La production de la voiture de ville électrique Fiat 500e sera interrompue pendant un mois, face aux défis rencontrés par l’ensemble du marché des voitures électriques en Europe.

Selon le média Reuters, la baisse de la demande de ventes a contraint Fiat à suspendre la production de la 500e électrique pendant un mois. Cependant, la société mère Stellantis – propriétaire de 14 grandes marques automobiles, dont Fiat – affirme que le problème est généralisé dans l’industrie, avec une baisse des ventes de véhicules électriques en Europe de 7,5 % en juillet par rapport à l’année précédente selon les chiffres de Jato Dynamics.

En 2023, Fiat a fabriqué 77 260 véhicules 500e – soit une baisse de 15 % par rapport à ses objectifs – avec 62 000 vendus cette année-là à travers l’Europe. Malgré des ventes inférieures aux attentes, la 500e était le sixième modèle électrique le plus vendu de la région.

« La mesure est nécessaire en raison du manque actuel de commandes lié aux difficultés profondes rencontrées sur le marché européen des véhicules électriques par tous les producteurs, en particulier les Européens », a déclaré Stellantis dans un communiqué adressé à Reuters.

En août 2024, Fiat Australia a annoncé une remise temporaire sur la 500e La Prima, passant de 52 500 $ avant les frais sur la route à 49 990 $ tout compris. Lancée en 2023, la 500e est propulsée par un moteur électrique produisant 87 kW et 220 Nm, alimenté par une batterie de 42 kWh – offrant jusqu’à 311 km d’autonomie.

Comme annoncé en mai 2024, Fiat a commencé à développer une version essence de la berline basée sur la 500e – malgré sa conception initiale en tant que véhicule électrique. On s’attend à ce que la nouvelle génération de la Fiat 500 soit reconfigurée pour accepter un moteur mild-hybride essence de 1,0 litre développant 52 kW.

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