Euro NCAP attribue trois étoiles ‘médiocres’ à la sécurité du Jeep Avenger
Le Jeep Avenger a obtenu une note « médiocre » de trois étoiles lors des derniers tests de sécurité Euro NCAP. Ce petit SUV a été critiqué pour ses mauvais scores en matière de protection en cas d’impact latéral pour les passagers arrière de 10 ans, ainsi que pour la réactivité de son système de freinage d’urgence autonome. Euro NCAP a également pointé du doigt l’absence d’un système de détection de présence d’enfant.
Malgré tout, le Jeep Avenger a obtenu de bons scores en matière de protection des occupants adultes et enfants, avec des notes respectives de 79% et 70%. Cependant, ces résultats montrent « un manque d’ambition clair » de la part de Jeep, selon le secrétaire général d’Euro NCAP, Michiel van Ratingen.
Stellantis, la maison mère de Jeep, a déclaré rester engagée à offrir à ses clients une mobilité propre, sûre et abordable, avec des produits respectant les réglementations les plus strictes dans le monde entier. L’entreprise s’efforce d’améliorer constamment les caractéristiques de sécurité de chaque nouvelle génération de véhicules.
Le Vauxhall Mokka, basé sur la même plate-forme CMP Stellantis que le Avenger, a quant à lui obtenu quatre étoiles lors de ses tests en 2021. Cependant, ces résultats sont désormais obsolètes, car Euro NCAP a mis à jour ses critères de test pour inclure des systèmes de détection de présence d’enfant, des normes plus strictes pour les voitures submergées dans l’eau, ainsi que de nouvelles technologies de reconnaissance des usagers de la route vulnérables.
Dans cette dernière série de tests, Euro NCAP a attribué quatre étoiles aux Renault Captur et Renault Symbioz, et cinq étoiles aux Audi Q6 E-tron, Ford Explorer, Subaru Crosstrek, Subaru Impreza et Xpeng G6. Ces résultats soulignent l’importance de la sécurité des véhicules et incitent les constructeurs automobiles à améliorer continuellement leurs produits pour offrir une protection optimale à leurs clients.
