Rappel BMW concerne plus de 700 000 voitures, et la solution pourrait impliquer davantage de cylindres

Un nouveau rappel de BMW cite des risques d’incendie potentiels liés à une prise d’eau de la pompe insuffisante parmi des modèles BMW spécifiques à quatre cylindres.

Un récent rappel préoccupe les propriétaires quant à la possibilité que leur bien-aimé bimmer puisse partir en fumée. Cependant, il y a un dénominateur commun dans le rappel de BMW : un risque potentiel d’incendie électrique avec des moteurs à quatre cylindres d’une période spécifique.

Vous avez probablement entendu les plaisanteries de vos amis passionnés d’automobiles plus légers. Leur précieuse BMW passe plus de temps chez le mécanicien que sur la route. Ce sont, bien sûr, des plaisanteries et des railleries qui apportent un peu de légèreté à la possession. Cependant, chaque voiture rencontre ses problèmes, et le dernier en date pour les propriétaires de BMW est un rappel citant un risque d’incendie.

Plus spécifiquement, l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) liste « l’étanchéité insuffisante du connecteur électrique de la prise de la pompe à eau » comme étant la cause potentielle d’un incendie. Du liquide de soufflage en excès peut goutter sur le connecteur de la prise, entraînant un court-circuit potentiellement dangereux ou un événement thermique.

Aussi futile que cela puisse paraître, une solution est, eh bien, plus de cylindres. Par exemple, la Série 3 F30 328i et la Z4 E89 sDrive28i offrent des variantes du moteur N20 à quatre cylindres. Ce moteur pourrait présenter le problème du connecteur électrique de la prise de la pompe à eau. Cependant, les deux voitures proposent des moteurs six cylindres en ligne sonores, aucun des deux n’étant rappelé.

Selon un récent rappel de la NHTSA, plusieurs BMW X1, Z4, Série 5, Série 4, Série 3, Série 2, X5, X4 et X3 entre 2012 et 2018 sont rappelés. Plus précisément, l’agence de sécurité nomme 720 796 véhicules comme « potentiellement concernés » par le rappel. Heureusement, la NHTSA indique que le « pourcentage estimé de défaut » n’est que de 1%. Cependant, avec un risque d’incendie potentiellement dangereux, chaque propriétaire devrait effectuer le rappel.

Consultez le tableau des véhicules rappelés ci-dessous.

Si vous pensez que votre véhicule pourrait être inclus dans le rappel, utilisez l’outil de recherche de rappels de la NHTSA.