Ferrari EV repéré en train de tester en vue du public.

Ferrari, la célèbre marque italienne de voitures de sport, se lance dans le monde de l’électrification avec la sortie de son premier véhicule électrique prévue pour la fin de l’année 2025. Un prototype a déjà été repéré sur les routes, laissant entrevoir les premières images de cette voiture révolutionnaire.

Ce prototype, appelé « mule de test », est une étape préliminaire où les ingénieurs utilisent une carrosserie provisoire, souvent empruntée à un véhicule existant, pour loger le package mécanique du véhicule en développement. Dans le cas de la voiture électrique de Ferrari, les ingénieurs ont utilisé la carrosserie d’un Maserati Levante pour le prototyper. Les phares sont empruntés à la Ferrari Roma tandis que les embouts d’échappement sont factices pour tromper les curieux. Les roues au design inhabituel sont susceptibles d’être une conception aérodynamique qui pourrait se retrouver en production.

Bien que la mule de test ne révèle pas grand-chose sur l’apparence de la voiture électrique de Ferrari, l’utilisation de la carrosserie du Levante suggère que le véhicule sera un SUV, ce qui correspond aux rumeurs circulant. En effet, le corps du Levante a également été utilisé pour les prototypes de développement du SUV Purosangue de Ferrari, et un Purosangue a été vu aux côtés de la mule de test du véhicule électrique.

Ferrari n’a pas révélé de détails sur sa voiture électrique, si ce n’est la date de sortie tardive en 2025, ainsi que la confirmation que la production débutera début 2026 dans le nouveau bâtiment E situé au siège de Maranello de Ferrari.

Des brevets de Ferrari pour la technologie des véhicules électriques ont émergé au fil des ans, y compris récemment pour un groupe motopropulseur à 3 moteurs offrant diverses méthodes pour créer un son émotionnel, l’un des plus grands atouts de la gamme de voitures essence de Ferrari. Comme pour ses motorisations à essence, Ferrari prévoit de développer ses propres moteurs électriques, onduleurs et batteries, et visera des chiffres de densité de poids et de puissance leaders de l’industrie.

Le prix estimé devrait dépasser les 500 000 euros (environ 554 000 dollars). Pour apaiser les craintes d’une batterie défectueuse après l’expiration de la garantie du nouveau véhicule, Ferrari pourrait proposer un programme de garantie prolongée comprenant des remplacements programmés de la batterie, similaire à ce qu’elle fait avec ses hybrides rechargeables.

La première voiture électrique de Ferrari s’annonce donc comme un modèle révolutionnaire qui allie performance, innovation technologique et respect de l’environnement, tout en conservant l’ADN de la marque au cheval cabré. Une nouvelle ère s’ouvre pour la prestigieuse marque italienne, qui entend bien continuer d’écrire son histoire légendaire sur les routes du monde entier.