Nouvelle Audi Q5 2025 devient hybride avec un moteur turbo V6 de 362 ch
L’article présente les caractéristiques de la nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC) qui sous-tend le Audi Q5. Cette nouvelle architecture électrique représente une mise à niveau significative par rapport à l’ancienne plateforme MLB Evo du Q5, grâce à une refonte complète du câblage et à l’utilisation de cinq ordinateurs embarqués.
Grâce à cette évolution, Audi a désormais une plus grande flexibilité pour proposer des hybrides avec des configurations différentes et ouvre la voie à des mises à niveau clés pour le futur. Il est entendu, par exemple, que le PPC peut prendre en charge des groupes motopropulseurs à prolongateur d’autonomie, mais peut également accueillir un moteur V8, laissant entrevoir l’avenir du plus grand Q7 et la possibilité d’un nouveau modèle RS.
En plus de la refonte technique, le Q5 présente des améliorations notables en termes de confort de conduite et de tenue de route. La nouvelle Q5 est équipée de ressorts en acier et d’amortisseurs passifs de série, tandis que la suspension pneumatique est disponible en option.
En ce qui concerne l’intérieur, le Q5 arbore un design nettement plus moderne, adoptant le nouvel agencement ‘Digital Stage’ d’Audi, qui comprend un écran OLED autoportant avec un affichage numérique de 11,9 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 14,5 pouces. Un écran tactile de 10,9 pouces pour le passager avant est en option.
La date de sortie et les prix au Royaume-Uni n’ont pas encore été annoncés, mais les premières voitures devraient arriver dans les salles d’exposition en mars. En Europe continentale, le prix de base de la version essence est de 52 300 € (44 300 £) et celui du diesel est de 57 100 € (48 400 £), tandis que le SQ5 est proposé à 82 900 € (70 200 £).
En conclusion, la nouvelle plateforme PPC du Audi Q5 offre des améliorations significatives en termes de flexibilité, de performances et de confort, renforçant ainsi la position de la marque sur le marché des SUV de luxe.