Pourquoi l’UE et le Royaume-Uni ont-ils rétabli la règle des 100ml?

Les restrictions sur les liquides en cabine de retour dans les aéroports européens

Les voyageurs aériens qui espéraient la fin de l’ère des « petits produits de toilette » sont confrontés à une nouvelle déception, alors que les aéroports européens réintroduisent des règles strictes sur les bagages en cabine.

Certains pays de l’UE avaient supprimé la limite des 100 ml pour les liquides transportés en bagage à main. Cependant, à partir de dimanche, ils doivent tous la rétablir en raison d’un « problème technique temporaire » avec les nouveaux scanners de sécurité. Cela fait suite à une mesure similaire prise par le Royaume-Uni plus tôt cet été.

Cela signifie que si vous êtes en vacances, vous ne pouvez pas acheter une grande bouteille de crème solaire, de parfum ou une boisson locale avant d’arriver à l’aéroport et vous attendre à pouvoir l’emporter dans votre bagage à main.

Mais pourquoi cela est-il arrivé? Et les règles assouplies qui avaient commencé dans certains endroits reviendront-elles un jour?

Dans l’UE, de nouveaux scanners utilisant la technologie des rayons X CT devraient permettre le passage de volumes plus importants de liquides et le maintien des ordinateurs portables dans les sacs. Certains aéroports de l’UE, par exemple à Rome et à Amsterdam, les avaient déjà mis en place et assoupli leurs règles. La plupart ne l’avaient pas encore fait. Certains autres ont testé la nouvelle technologie.

Cependant, l’Union européenne a rétabli la limite des 100 ml pour que le problème technique avec les nouveaux équipements puisse être résolu, bien qu’elle n’ait pas précisé en quoi consistait ce problème. Des rapports ont laissé entendre que les scanners n’étaient pas précis pour certains contenants de liquides transportés dans des sacs.

En juillet, ACI Europe a critiqué la restriction comme un « retour en arrière pour l’expérience des passagers et un coup dur pour les investissements importants réalisés par les aéroports ». Son directeur général, Olivier Jankovec, a déclaré que la sécurité était la priorité absolue, mais a ajouté que ceux « qui ont été parmi les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont fortement pénalisés tant sur le plan opérationnel que financier ».

Il a également fait valoir que la limitation de leur utilisation « remet en question la confiance que l’industrie peut accorder au système de certification européen actuel pour l’équipement de sécurité de l’aviation ».

En conclusion, il est clair que les restrictions sur les liquides en cabine sont de retour dans les aéroports européens en raison de problèmes techniques avec les nouveaux scanners de sécurité. Bien que la sécurité des passagers soit une priorité, il est important de trouver des solutions techniques rapides pour lever ces restrictions rapidement et faciliter le voyage pour tous les voyageurs aériens.