Ce département de police regrette d’avoir utilisé des voitures de patrouille Tesla pour 3 raisons

La police regrette l’utilisation de Tesla pour ses véhicules de patrouille

Dans le monde des voitures de patrouille, le Ford Interceptor est facilement la plus populaire. Cependant, certains départements adoptent des voitures entièrement électriques. Maintenant, un département parle de pourquoi il regrette d’avoir adopté des véhicules Tesla aux côtés de ses options plus traditionnelles.

Les voitures de la police de Menlo Park regrettent d’avoir choisi la Tesla Model Y au lieu de la Ford Mustang Mach-E. Même si ces voitures peuvent permettre d’économiser sur les coûts de carburant, les coûts d’équipement étaient de 12 700 $ de plus que pour le forfait Ford Interceptor. En fin de compte, le département a dépensé 33 % de plus pour chacune de ses trois voitures de patrouille Tesla Model Y par rapport à ses véhicules Ford habituels.

Les policiers ont également des problèmes avec les véhicules. Ils constatent une réduction significative de l’espace intérieur après l’ajout de l’équipement nécessaire, rendant presque inutilisable le siège passager. De plus, ils n’apprécient pas les fonctionnalités intelligentes de la Tesla Model Y. En particulier, la fonctionnalité de pilotage automatique cause diverses interférences. En résumé, le département ne voit pas les options de Tesla comme l’avenir des voitures de patrouille, mais cela peut ne pas être le cas pour d’autres voitures entièrement électriques.

Dans l’ensemble, il est clair que l’expérience de ce département de police avec les voitures Tesla ne s’est pas avérée positive. Cela soulève des questions sur l’adoption généralisée de véhicules électriques dans le domaine de l’application de la loi et met en lumière l’importance de choisir judicieusement les options de véhicules pour répondre aux besoins spécifiques des forces de l’ordre.