Prix et caractéristiques de la Volkswagen ID. Buzz 2025 : Kombi électrique prévu pour décembre

L’arrivée en Australie de la Volkswagen ID. Buzz électrique en 2025 se fait avec quatre variantes, dont trois bénéficient d’une exemption de la taxe sur les avantages marginaux (FBT), et un modèle GTX à transmission intégrale en tête de gamme.

Les prix pour la Volkswagen ID. Buzz 2025, une reprise moderne et entièrement électrique de l’emblématique Kombi, ont été confirmés pour l’Australie avant son arrivée d’ici la fin de l’année. Disponible en version fourgonnette à trois places et en version monospace cinq ou sept places, l’ID. Buzz arrivera dans les salles d’exposition avant Noël, sous la forme d’un modèle Cargo à empattement court, et d’un modèle Pro à empattement court ou long. Une variante GTX à transmission intégrale, en tête de gamme, est également disponible à partir du début de l’année 2025.

Le van construit en Allemagne débute à partir de 79 990 $ avant les frais de route pour l’ID. Buzz Cargo à empattement court – soit près de 20 000 $ de plus que le LDV eDeliver 7 électrique de Chine, mais moins cher qu’un Mercedes-Benz eVito. De plus, le modèle cinq places ID. Buzz Pro à empattement court est disponible à partir de 87 990 $ et la version sept places à empattement long coûte 91 290 $ – plaçant tous ces modèles en dessous du seuil de la Taxe sur les voitures de luxe pour les véhicules économes en carburant, les rendant ainsi exemptés de la taxe sur les avantages marginaux.

La gamme ID. Buzz s’étend jusqu’à 109 990 $ pour le GTX sept-places haut de gamme – moins cher qu’un LDV Mifa 9 ou un Mercedes-Benz EQV, bien que plusieurs options soient disponibles moyennant un coût supplémentaire. Comme les autres véhicules électriques de Volkswagen – l’ID.3, l’ID.4 et l’ID.5 -, l’ID. Buzz a mis longtemps à arriver en Australie, avec une version conceptuelle dévoilée pour la première fois au salon de l’automobile de Detroit en 2017 avant le lancement du modèle de série en 2022.

Le directeur des véhicules commerciaux de Volkswagen, Ryan Davies, a déclaré que la marque a reçu près de 7000 expressions d’intérêt pour son van électrique à ce jour. Basé sur la même architecture MEB dédiée que l’ID.3, l’ID.4 et l’ID.5 – ainsi que d’autres voitures électriques d’Audi, Skoda et Cupra – l’ID. Buzz est équipé d’une batterie au lithium-ion de 77 kWh pour les modèles à empattement court, ou d’un pack batterie de 85 kWh pour les variants à empattement long.

Des autonomies de conduite entre 461 km et 487 km sont revendiquées en Europe, sur la base d’évaluations officielles du cycle d’essai WLTP, avec des chiffres finaux pour l’Australie devant être confirmés plus près du lancement. Le Cargo comprend un moteur électrique arrière de 210 kW/550 Nm, le Pro ajoutant 10 Nm supplémentaires, tandis que le GTX dispose également d’un moteur avant de 80 kW/134 Nm pour une transmission intégrale et une puissance combinée de 250 kW.

D’autres changements pour le GTX incluent un pare-chocs avant unique, des garnitures extérieures noires, des jantes en alliage de 19 ou 21 pouces, une finition de peinture rouge cerise exclusive, un revêtement en microfibre avec surpiqûres rouges, un ciel de toit noir et une marque GTX sur les sièges et le volant. Les détails complets des spécifications pour le GTX – y compris les options disponibles et les couleurs pour l’Australie – seront annoncés plus près de son arrivée au début de l’année prochaine.

Le 2025 Volkswagen ID. Buzz Cargo et Pro arriveront en Australie en décembre 2024, le GTX devant suivre au début de l’année prochaine. Les prix pour la Volkswagen ID. Buzz 2025 en Australie sont les suivants:
– ID. Buzz Cargo SWB trois places – 79 990 $
– ID. Buzz Pro SWB cinq places – 87 990 $
– ID. Buzz Pro LWB sept places – 91 290 $
– ID. Buzz GTX LWB sept places – 109 990 $

Note : Tous les prix ci-dessus excluent les frais de route.

Toute l’information ci-dessus est sans doute une preuve du progrès des véhicules électriques en Australie et de l’engagement de Volkswagen à offrir des options abordables et performantes sur le marché. La gamme ID. Buzz promet d’apporter une alternative électrique convaincante dans le segment des vans, s’adressant à un large éventail de besoins avec des variantes adaptées à chaque usage. L’arrivée imminente de ces modèles sur le marché australien suscite déjà un grand intérêt et laisse présager une transition vers une mobilité plus durable dans le pays.