Nouvelle Vauxhall Frontera est disponible en dessous de 24 000 € avec une motorisation électrique ou essence

L’industrie automobile est confrontée à des défis croissants pour atteindre les objectifs de ventes de véhicules électriques (VE) fixés par le gouvernement. Selon Peter Taylor, directeur général de Vauxhall, il est crucial de promouvoir la recharge des VE dans les zones urbaines pour ne pas laisser de côté les clients sans accès à un garage privé. En effet, cela permettrait d’élargir le public potentiel intéressé par l’achat d’un VE et de profiter des avantages économiques de la recharge abordable.

Cependant, Taylor souligne que l’élément le plus important est de donner aux clients le choix en matière de motorisation. Il est conscient qu’il est difficile pour de nombreux consommateurs de passer d’un moteur à combustion interne (ICE) à un véhicule électrique, c’est pourquoi une stratégie multi-propulsion peut être une solution efficace pour faciliter cette transition.

Actuellement, Vauxhall affiche un taux de commande d’environ 25% de véhicules électriques, avant même le lancement des modèles Frontera et Grandland, qui seront disponibles en versions électriques et hybrides. Taylor se montre optimiste quant à la performance future de la gamme électrique de la marque une fois ces nouveaux modèles sur le marché.

Cependant, il est temps pour les constructeurs et les gouvernements de redoubler d’efforts pour accélérer l’adoption des VE et atteindre les objectifs fixés: 22% des ventes de voitures neuves cette année, 28% en 2025 et jusqu’à 80% en 2030. Le gouvernement envisage même d’interdire la vente de voitures à essence d’ici la fin de la décennie.

En conclusion, il est clair que l’avenir de l’industrie automobile est électrique et que les constructeurs doivent agir rapidement pour répondre à la demande croissante de véhicules propres. Avec une approche stratégique et des investissements significatifs, il est possible d’atteindre ces objectifs ambitieux et de garantir un avenir plus durable pour l’ensemble de l’industrie.