La Dongfeng Nammi Box est une voiture électrique abordable pour l’Europe, à 19 615 £.
Le constructeur automobile chinois Dongfeng a récemment fait ses premiers pas en Europe avec son modèle Nammi Box, une voiture électrique bon marché. Lancée en Suisse au prix de 21 990 CHF (soit environ 19 615 £), cette citadine se positionne comme une concurrente de la Citroën ë-C3, actuellement l’une des voitures électriques les moins chères en Europe, affichée à 21 035 £.
Pour maintenir un prix abordable, la Nammi Box pourrait être l’une des premières voitures produites dans l’usine proposée par Dongfeng en Italie. Le constructeur chinois, propriété de l’État, est actuellement en discussions avancées avec le gouvernement italien pour la création de cette usine, ce qui lui permettrait d’éviter les nouvelles taxes d’importation élevées de l’UE sur les voitures électriques chinoises, pouvant atteindre 38,1% en plus du tarif d’importation existant de 10%.
Basée sur la plateforme S3 de Dongfeng, la Nammi Box affiche des dimensions similaires à l’ë-C3, avec une longueur de 4,02 mètres. Équipée d’une batterie de 42,3 kWh et affichant une autonomie WLTP de 193 miles, elle est propulsée par un moteur unique de 94 ch. Une batterie plus petite de 31,5 kWh est proposée en Chine mais ne devrait pas être disponible en Europe.
En comparaison, l’ë-C3 offre une autonomie de 199 miles avec une batterie de 44 kWh et un moteur de 111 ch. À l’intérieur, la Nammi Box présente un revêtement en cuir blanc à coutures diamantées, avec un écran tactile central de 12 pouces point focal du tableau de bord, ainsi qu’un tableau de bord numérique de 5 pouces. Une caractéristique de design originale est la capacité des sièges avant de s’incliner complètement à plat, pouvant ainsi servir de lit d’appoint.
En conclusion, la Nammi Box de Dongfeng ouvre la voie de l’entrée du constructeur chinois sur le marché européen des voitures électriques. Avec un prix abordable, une autonomie respectable et des caractéristiques intérieures intéressantes, elle vise à concurrencer les modèles établis tout en offrant une alternative attrayante dans le segment des citadines électriques.
