La Porsche 911 Speedster 993 est le dernier modèle unique Sonderwunsch

Porsche a rappelé que ce n’étaient pas seulement les nouveaux modèles qui pouvaient être personnalisés par son programme de personnalisation Sonderwunsch, mais aussi les modèles classiques.

Lors de la Monterey Car Week 2024 actuellement en cours en Californie, le constructeur a présenté un Porsche 911 Speedster de la génération 993 construit pour Luca Trazzi, un designer industriel italien possédant une collection de speedsters Porsche.

La 911 Speedster de la génération 993 lui avait toujours échappé, car Porsche avait initialement construit seulement deux exemplaires, un pour Jerry Seinfeld et l’autre pour Ferdinand « Butzi » Porsche, le designer de la 911.

Ces premières voitures ont été construites par une version originale du programme Sonderwunsch, mais de tels projets de personnalisation approfondie sont à nouveau possibles, grâce à la nouvelle option Factory One-Off du dernier programme Sonderwunsch. Il s’agit du format le plus exclusif du programme Sonderwunsch et s’adresse à toutes les Porsche de route de toutes les années-modèles.

Le client propose l’idée, et si Porsche la juge réalisable, il ou elle est ensuite invité(e) à une réunion avec les designers de Porsche pour finaliser les spécifications de construction. Des éléments sur mesure sont ensuite développés avant que la construction puisse enfin commencer.

Pour la 911 Speedster de Trazzi, Porsche a commencé avec un Cabriolet 1994. En tant que designer industriel, Trazzi avait déjà une image très claire de ce qu’il voulait, ainsi que quelques croquis de design personnels. Même la peinture jaune utilisée pour la voiture a une touche personnelle. Elle s’appelle Otto Yellow, du nom du chien de Trazzi.

Comme tous les Speedsters 911, la voiture de Trazzi dispose de deux sièges, d’un pare-brise plus incliné, d’une ligne de toit plus basse (lorsque le toit est en place) et d’un double pont arrière. Il a également ajouté quelques touches modernes, comme les feux de jour à quatre points que l’on trouve sur les 911 actuelles, un système d’info-divertissement avec Apple CarPlay, et des accents en fibre de carbone sur le tableau de bord et la console centrale. La fibre de carbone est également utilisée pour les dossiers de sièges.

La minutie est telle que même les interrupteurs des vitres électriques ont été redessinés pour montrer la silhouette d’un 911 Speedster.

La puissance provient du flat-6 de 3,8 litres utilisé dans la 911 Carrera RS de la génération 993. Il développe environ 300 ch.

En résumé, le programme Sonderwunsch de Porsche permet désormais de personnaliser non seulement les nouveaux modèles, mais aussi les classiques, offrant aux passionnés la possibilité de créer des voitures uniques et personnalisées selon leurs goûts et leurs désirs.