Voiture de course Mercedes-AMG GT3 tire sa révérence avec une édition spéciale

Lors de l’édition 2024 de la Monterey Car Week en Californie, Mercedes-Benz AMG a profité de l’occasion pour dire au revoir à sa très réussie voiture de course GT3 basée sur l’ancienne AMG GT. La GT3 Edition 130Y Motorsport a été dévoilée vendredi à Monterey, confirmée par AMG comme sa dernière voiture de course GT3 atmosphérique.

Cette voiture célèbre également le 130e anniversaire de la participation de Mercedes-Benz aux sports automobiles, héritage qui a débuté lorsque plusieurs voitures, dont celle gagnante, ont participé à la course Paris-Rouen de 1894 utilisant des moteurs fournis par Daimler, la société qui deviendrait plus tard Mercedes-Benz.

Seulement 13 exemplaires de la GT3 Edition 130Y Motorsport seront construits. Non homologuées pour une série de courses particulière, elles sont simplement conçues comme des jouets de piste. Cela signifie qu’elles pourraient être équipées de fonctionnalités normalement interdites dans les séries de courses officielles.

Ces fonctionnalités incluent une version débridée du V8 6,3 litres d’AMG, délivrant 671 chevaux. Les voitures bénéficient également d’un package aérodynamique unique qui augmente la force d’appui de 15 % par rapport à la GT3 standard. Le package comprend un nouveau splitter avant, de nouvelles entrées d’air dans les passages de roues avant, des changements aux bas de caisse, au dessous de caisse et au diffuseur arrière. L’aileron arrière a également été redessiné et comprend un système de réduction de traînée. Le système inclut également le splitter avant qui peut être davantage étendu, permettant à la voiture d’atteindre des vitesses de plus de 196 mph en combinaison avec un haut niveau de force d’appui.

Des détails non liés aux performances se retrouvent également sur la voiture. Ceux-ci incluent une livrée inspirée d’un design utilisé sur une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1952, la première voiture de course à toit fixe de la marque. L’intérieur, quant à lui, s’inspire d’une Mercedes-Benz SLR 300 de 1955, et comprend un revêtement en tissu à carreaux bleus, un appuie-tête en cuir marron et des boucles de porte, ainsi qu’un volant sur mesure avec des poignées en bois de noyer.

Le prix de la GT3 Edition 130Y Motorsport démarre à 1,03 million d’euros (environ 1,135 million de dollars).

Bien que l’actuelle AMG GT3 avec son moteur atmosphérique tire sa révérence, un successeur turbocompressé a déjà été annoncé, basé sur le nouveau coupé GT. La nouvelle voiture de course est en cours de développement par Affalterbach Racing, la division récemment établie par AMG pour les courses clients, et devrait être prête à temps pour la saison 2025 des sports motorisés.