Première GTI électrique de VW met l’accent sur le plaisir du karting et la conduite amusante
La version de production du concept Volkswagen ID GTI mettra l’accent sur la maniabilité de type « karting » et le plaisir plutôt que sur la puissance brute, selon le chef technique de la firme.
La déclinaison sportive de la future ID 2all, qui entrera en production en 2026, sera la première Volkswagen électrique à arborer le badge GTI.
Les variantes de performance de la gamme actuelle ID électrique ont utilisé la dénomination GTX, mais le patron de Volkswagen, Thomas Schäfer, a confirmé l’année dernière que le badge GTI rejoindrait la Golf dans sa transition vers l’électrification.
S’exprimant lors de l’événement récent GTI Fan Fest à Wolfsburg, qui célébrait 50 ans de la Golf et 48 ans de voitures GTI, le chef technique de Volkswagen, Kai Grünitz, a laissé entendre que le modèle ne se concentrerait pas uniquement sur l’accélération et la puissance brute, faciles à obtenir avec une motorisation électrique.
« Le GTI est bien vivant et nous le maintiendrons en vie à l’avenir », a déclaré Grünitz. « Le badge GTI est synonyme de passion, et lorsque nous avons commencé à réfléchir à des idées pour une GTI électrique, nous savions que cela allait au-delà de la seule puissance. »
Concernant sa positionnement, il a ajouté: « Avec une voiture électrique, ajouter beaucoup de puissance est vraiment facile, mais avons-nous besoin de 300 ch ou 350 ch? Avec une GTI, ce qui est plus important que la puissance, c’est la conduite. Ce sera un vrai karting. J’ai conduit un prototype et c’est vraiment incroyable. »
La version de production de l’ID GTI reposera sur la variante d’entrée de gamme de la plateforme MEB qui servira également de base à une gamme de modèles de Cupra et Skoda.
Le concept montre qu’il présentera un certain nombre de caractéristiques de design traditionnelles des GTI. Il servira également de précurseur à la prochaine génération de Golf entièrement électrique, prévue vers 2027 en tant que premier modèle à reposer sur la plateforme SSP avancée du groupe Volkswagen.
S’exprimant lors du GTI Fan Fest à propos de cette voiture, le chef du design de Volkswagen, Andreas Mindt, a déclaré: « Nous avons commencé avec le design et nous promettons que lorsque vous verrez les premiers croquis, vous reconnaîtrez une vraie Golf. Ce sera le visage authentique d’une Golf. »
