Stellantis met en congé 2 450 travailleurs en raison du départ du Ram pickup
La crise économique provoquée par la pandémie de Covid-19 continue de se faire sentir dans l’industrie automobile, avec Stellantis annonçant des mises à pied indéfinies pour jusqu’à 2 450 travailleurs d’usine aux États-Unis. Cette décision découle de l’arrêt de la production d’une version plus ancienne de son camion Ram 1500 dans le Michigan.
Le Ram 1500 Classic a longtemps été un choix populaire pour les acheteurs débutants et les clients de flottes en raison de son prix abordable. Cependant, depuis l’introduction d’une nouvelle génération du Ram 1500 en 2018, le modèle « Classic » a progressivement perdu de sa pertinence sur le marché. La production de ce modèle sera donc arrêtée plus tard cette année, laissant ainsi planer le doute sur ce qui viendra le remplacer.
Cette décision n’a pas été accueillie favorablement par les autorités locales, les travailleurs et le syndicat United Auto Workers, qui représentent les employés de l’usine. En effet, le manque de communication concernant un éventuel remplaçant pour le Ram 1500 Classic suscite des inquiétudes quant à l’avenir des emplois et de l’usine.
Le PDG de Ram, Chris Feuell, a confirmé que la version « Classic » du camion serait progressivement éliminée d’ici la fin de l’année. De son côté, le président de l’UAW, Shawn Fain, a vivement critiqué la direction de Stellantis pour ces licenciements, qualifiant le PDG Carlos Tavares de « honte » pour la manière dont il gère la situation.
Cette décision s’inscrit dans le cadre des mesures de réduction des coûts entreprises par Stellantis depuis sa fusion avec PSA Groupe en 2021. Avec une volonté affichée d’augmenter les bénéfices et de doubler le chiffre d’affaires d’ici 2030, la direction de l’entreprise est confrontée à des choix difficiles pour assurer sa viabilité à long terme.
En proposant des rachats volontaires aux travailleurs salariés aux États-Unis et en envisageant des licenciements involontaires si nécessaire, Stellantis tente de s’adapter à un environnement économique difficile. Ces décisions difficiles témoignent des défis auxquels l’industrie automobile est confrontée, et soulignent la nécessité pour les entreprises de s’adapter et d’innover pour surmonter les obstacles.
