Le BMW i4 de 2025 coûte 58 475 $ et offre une autonomie pouvant atteindre 318 miles

Le BMW i4 reçoit une mise à jour de mi-cycle pour l’année modèle 2025, comprenant des mises à jour de style et d’autres modifications en lien avec le BMW 4-Series Gran Coupe associé, le coupé et la décapotable 4-Series à deux portes, ainsi que la haute performance M4.

Exposé pour la première fois en avril, le i4 actualisé reçoit des retouches au design extérieur qui sont difficiles à repérer. Cela inclut des phares revisités, ainsi que des feux arrière avec des accents laser disponibles similaires à ceux utilisés sur l’édition limitée M4 CSL. De nouvelles options de couleurs extérieures et de jantes s’ajoutent également à la gamme.

À l’intérieur, le i4 est équipé d’un nouveau design de volant et de nouvelles options de finition telles que l’aluminium brossé et divers boiseries en bois poreux. L’interface iDrive 8.5 de BMW habite un écran incurvé composé d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et d’un système d’infodivertissement tactile de 14,9 pouces. Apple CarPlay et Android Auto sont de série, et un affichage tête haute est disponible.

Le modèle de base eDrive35 à moteur unique et propulsion arrière qui était présent pour l’année modèle 2024 n’est pas répertorié sur le configurateur i4 2025, laissant le modèle eDrive40 plus puissant, également avec propulsion arrière, comme l’option la moins chère.

Pour l’année 2025, le eDrive40 démarre à 58 475 $, incluant des frais de destination de 1 175 $. C’est 600 $ de plus que le modèle 2024 comparable, mais 5 100 $ de plus que le eDrive35 de 2024. Le i4 eDrive40 produit toujours 335 ch, mais BMW indique maintenant une autonomie maximale de 318 miles comparé à 301 miles auparavant.

Ensuite, vient le modèle xDrive40 à double moteur et transmission intégrale, qui démarre à 63 475 $ (une augmentation de 700 $) et voit son autonomie maximale estimée chuter de 307 miles à 287 miles. Cependant, sa puissance de 396 ch reste inchangée. Le i4 M50 à double moteur plus sportif est au prix de 71 875 $, soit 1 000 $ de plus que le modèle 2024. L’autonomie baisse de seulement deux miles, à 267 miles, tandis que la puissance reste inchangée à 536 ch. Tous les modèles i4 sont disponibles à la commande dès maintenant et commenceront à arriver chez les concessionnaires sous peu.

En conclusion, le BMW i4 2025 présente des améliorations subtiles mais significatives qui renforcent son attrait visuel et technologique. Avec des options de moteur plus performantes et des rajouts de confort à l’intérieur, le i4 continue de se positionner comme une option haut de gamme dans le segment des voitures électriques de luxe.