Xiaomi SU7 Ultra de 1 527 chevaux vise la Porsche Taycan Turbo GT
Le géant des smartphones Xiaomi a récemment dévoilé un prototype d’une version hardcore de sa première voiture, la berline électrique SU7. Cette nouvelle version, appelée SU7 Ultra, est équipée d’un groupe motopropulseur à trois moteurs développant une puissance combinée de 1 527 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 1,97 seconde et une vitesse de pointe de 350 km/h selon les affirmations de l’entreprise. Xiaomi prévoit de commencer les ventes en 2025.
Le développement est en cours, notamment sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne, et Xiaomi a confirmé qu’un temps au tour officiel sera établi en octobre. Le record de tour pour les voitures électriques de production est actuellement de 7 minutes et 5 secondes établi par la Rimac Nevera de 1 914 chevaux en 2023. La Porsche Taycan Turbo GT de 1 092 chevaux a également réalisé un temps impressionnant de 7 minutes et 7.55 secondes cette année, mais a dû retirer ses sièges arrière pour y parvenir.
La SU7 Ultra a également bénéficié de modifications importantes pour réduire son poids, avec près de 500 kg en moins grâce à l’utilisation de fibre de carbone. Le poids ciblé pour la version de production est inférieur à 2 000 kg.
La combinaison d’une puissance élevée et d’un poids réduit devrait aider la SU7 Ultra à établir un record au Nürburgring. La voiture est également dotée d’un package d’aérodynamique extrême qui génère plus de 2 100 kg de force descendante.
La SU7 a été présentée en fin d’année dernière et la plus grande batterie actuellement proposée est une unité de 101 kWh. Xiaomi a cependant indiqué qu’elle prévoyait de proposer des options de batterie plus grandes, d’environ 132 et 150 kWh, et il est possible qu’une de ces options soit également montée sur la SU7 Ultra.
Actuellement disponible uniquement en Chine, la SU7 est proposée à partir environ de 24 000 euros pour une version à propulsion arrière avec un moteur produisant 220 kW. Passer à une version à traction intégrale avec deux moteurs et 500 kW coûte environ 33 000 euros. Malgré des prix agressifs, le PDG de Xiaomi Lei Jun a déclaré à CNBC en mars que l’entreprise perdait de l’argent sur chaque vente, mais toute la production de 2024 s’est écoulée en à peine 24 heures après le début des ventes.
