Mise à jour de Hyundai Ioniq 5 implique une baisse de prix de 3455 £

L’article présente les récentes modifications apportées à la Hyundai Ioniq 5 afin de renforcer sa position parmi les SUV électriques concurrents. En effet, la gamme de ce véhicule a été améliorée avec une augmentation de son autonomie et une réduction de son prix d’entrée, maintenant inférieur à 40 000 livres sterling.

Les anciens packs de batteries de 58 kWh et 73 kWh ont été remplacés par des unités de 63 kWh et 84 kWh respectivement. La batterie plus petite offre désormais officiellement une autonomie de 273 miles, tandis que l’unité plus grande peut atteindre jusqu’à 354 miles.

En plus de ces changements, la voiture mise à jour intègre désormais l’essuie-glace arrière de la version haute performance Ioniq 5 N, une fonctionnalité jusque-là absente et pourtant nécessaire selon de nombreux propriétaires, notamment dans des régions pluvieuses comme le Royaume-Uni.

Les ajustements incluent également des révisions au niveau du châssis. Une barre transversale plus rigide réduit les vibrations dans la colonne de direction et le nombre de renforts à l’extrémité arrière a été doublé. De plus, une isolation acoustique supplémentaire a été ajoutée autour du moteur arrière pour améliorer le confort sonore.

Les systèmes de sécurité ont également été actualisés, notamment celui qui détecte si les mains du conducteur sont sur le volant et celui de maintien dans la voie.

Sur le plan esthétique, la Hyundai Ioniq 5 a subi un restylage notoire avec l’ajout d’une section de calandre ouverte et un allongement de 20 mm sur le pare-chocs avant, ainsi qu’une extension de 50 mm sur le spoiler arrière. Une nouvelle finition N-Line propose un look plus sportif, avec un pare-chocs avant plus agressif et des jantes en alliage de 20 pouces.

À l’intérieur, le volant arbore un nouvel éclairage LED de style pixel et le panneau de contrôle de la climatisation sur le tableau de bord a été retravaillé pour améliorer son utilisation. Un nouveau bouton de raccourci facilite l’accès aux fonctions fréquemment utilisées telles que le chauffage du volant, le chauffage des sièges et l’assistance au stationnement.

Enfin, le prix de départ est de 39 900 livres sterling pour la version Advance équipée de la batterie de 63 kWh. Cette configuration exclut des fonctionnalités telles que les sièges en cuir, l’éclairage d’ambiance LED et l’alimentation en énergie véhicule-charge, mais conserve des équipements importants tels qu’une pompe à chaleur optimisant l’efficacité. Pour passer à la batterie de 83 kWh, il faudra débourser 3 500 livres sterling supplémentaires.

En somme, la Hyundai Ioniq 5 a été améliorée sur plusieurs aspects pour s’imposer comme un concurrent sérieux parmi les SUV électriques, avec une autonomie accrue, des fonctionnalités améliorées et un prix plus attractif.