Lumière naturelle et espace pour tous: Un regard sur le tout dernier United Club de l’aéroport O’Hare
Depuis que j’ai perdu mon statut Elite chez American Airlines en mars, je songe à passer ma fidélité à United Airlines. La compagnie possède son plus grand hub à mon aéroport d’attache à Chicago. En examinant ma stratégie de statut Elite, j’explore ce que United a à offrir à l’aéroport international O’Hare, y compris ses salons.
Pour m’aider dans cette recherche importante, United a permis à TPG de jeter un coup d’œil au tout nouveau United Club à l’aéroport O’Hare, qui a ouvert ses portes début 2023. Voici ce que j’ai découvert.
Emplacement du salon United Club à O’Hare
Le tout nouveau United Club d’O’Hare se trouve dans le terminal 1, au Concourse C; il est situé à côté de la porte C10 et en face de la porte C15. Si vous voyagez fréquemment avec United à O’Hare, vous connaissez la passerelle piétonne colorée de la compagnie, reliant les voyageurs aux concours B et C.
Après avoir atteint le Concourse C, suivez les panneaux pour les portes C 1-16 et tournez à droite comme indiqué; la flèche sur le panneau du United Club indique cette direction.
Ce United Club n’est pas réservé aux passagers des portes C, mais il est le plus pratique pour eux; il y a aussi deux United Clubs au Concourse B.
Le salon est ouvert de 5 heures du matin à 21 heures tous les jours.
Accès au salon United Club à O’Hare
Les United Clubs sont accessibles via des cartes de crédit, des statuts et des options payantes.
Les titulaires de la carte United Club Infinite (frais annuels de 525 dollars) bénéficient d’un accès illimité gratuit pour eux-mêmes et jusqu’à deux invités ou membres de la famille immédiats (partenaire et enfants) par visite. La carte United Explorer de base comprend deux laissez-passer uniques pour le United Club par an.
Vous pouvez également acheter une adhésion au Club United en espèces ou en miles; le prix est basé sur votre statut Elite Premier de United.
Les membres Select Premier peuvent accéder au United Club; en particulier, les membres United Premier Gold (et plus) peuvent accéder aux salons du transporteur lorsqu’ils voyagent à l’international sur n’importe quel transporteur Star Alliance, indépendamment de leur classe de service. Ils peuvent également emmener un invité au départ d’un transporteur Star Alliance du même aéroport. Les membres Star Alliance Gold qui détiennent un statut avec un autre transporteur partenaire peuvent utiliser le United Club avec n’importe quel billet d’embarquement Star Alliance du même jour, y compris lors de voyages intérieurs avec United.
Les voyageurs en cabine premium de Star Alliance peuvent également utiliser les United Clubs, bien que les modalités exactes et les privilèges des invités varient en fonction du type de billet.
Vous pouvez acheter des laissez-passer d’une journée pour 59 dollars dans les lieux du United Club ou via l’application mobile United.
Disposition du salon United Club à O’Hare
Avec ses 17 000 pieds carrés, ce United Club est presque deux fois plus grand que l’ancien United Club qu’il a remplacé près de la porte 16. Il n’y a pas de pénurie d’espace pour les visiteurs du salon pour travailler via des tables individuelles, des bureaux pour une personne, des canapés, des fauteuils de salon et des bureaux de style coworking avec un total de 400 sièges.
En tant que nouveau United Club à O’Hare, vous trouverez un design moderne rendant hommage à ses racines de Chicago. Il présente des fresques abstraites colorées d’artistes locaux de Chicago, dont Kate Lewis.
» C’est l’un des premiers emplacements United Club à ouvrir avec le nouveau design de club et les commodités « , a déclaré un porte-parole de United. » Cela fait partie de notre engagement continu à rénover et à introduire de nouveaux emplacements de United Club qui reflètent les communautés locales et offrent une expérience de marque United plus moderne « .
J’ai apprécié les couleurs vives reflétées dans la fresque centrale, le mur carrelé et le pont d’embarquement visible à l’extérieur du salon. Cependant, les choix de design ne reflétaient pas immédiatement Chicago à l’œil nu et non informé. Il y avait des touches de design industriel dans les grandes fenêtres symétriques, le grand plan d’étage ouvert et les hauts plafonds; il y avait des accents en métal, en briques et en béton partout.
Amenagements du salon United Club à O’Hare
Une salle de relaxation est conçue pour que les parents puissent nourrir ou changer leurs enfants en privé. Elle est équipée d’une chaise, d’une table, d’un lavabo, d’un bac à couches et d’une table à langer.
En outre, il y avait des toilettes pour hommes, pour femmes et familiales de genre neutre – toutes propres et lumineuses.
Comme pour tous les United Clubs, il y avait un bureau de service client avec deux agents en direct pour aider les clients avec les changements de vol ou d’autres problèmes pertinents. Si vous préférez « obtenir de l’aide pour vos déplacements sans vous lever », il y a différents codes QR dans tout le salon que vous pouvez scanner pour obtenir de l’aide pour la réreservation, les surclassements et les affectations de sièges.
Nourriture et boissons du salon United Club à O’Hare
Ce United Club dispose d’un buffet chaud et froid et de collations légères. J’y étais pendant le petit-déjeuner, qui se poursuit jusqu’à 11 heures. Ensuite, il bascule vers le déjeuner.
Les options de petit-déjeuner comprenaient des classiques tels que des œufs brouillés, des saucisses de dinde et des pommes de terre ainsi qu’une variété de pâtisseries. Des sandwiches au petit-déjeuner, des bagels, des muffins anglais et du pain grillé étaient également disponibles aux côtés d’une variété de garnitures, telles que du beurre de pomme, du ricotta au miel fouetté et de l’avocat fouetté. Un bar à yaourt proposait des flocons d’avoine au tiramisu, des fruits et du granola; le porridge chaud et les céréales complétaient les options.
Le menu actuel met en avant des éléments de printemps, notamment une salade de printemps avec quinoa, épinards, feta, graines de tournesol grillées, craisins, pois chiches, oignon rouge, aneth et vinaigrette au vin rouge. Les plats principaux comprennent un cacciatore de poulet, des rigatoni à la tomate et au basilic et un riz sauvage pilaf avec courgette rôtie, herbes italiennes et ail.
Quel que soit le moment de votre visite, vous pouvez trouver des collations à portée de main dans le salon, notamment des ours en guimauve, des cacahuètes, des chips de plantain, du mélange Chex et des fruits tels que des bananes, des pommes et des oranges.
Les options de boissons non alcoolisées étaient variées, et j’ai été très impressionné par leur sélection de café. Il y avait une machine à café personnalisable pour faire des expressos, des cappuccinos et des lattes ; du café décaféiné et corsé Illy brassé; et diverses options de lait, y compris de l’amande.
Ceux qui ne boivent pas de café peuvent choisir parmi divers thés Bigelow, jus de fruits, eau gazeuse filtrée et de source, eau citronnée, chocolat chaud Nestle, une machine Coca-Cola freestyle et divers sodas de la marque Coke.
Le bar proposait des boissons gratuites, y compris de la bière, du vin, des spiritueux et des boissons non alcoolisées. Des boissons alcoolisées haut de gamme étaient également disponibles à l’achat.
À noter, les collecteurs de poubelle robotisés automatisés. Ce petit détail pratique permet aux clients de laisser leurs assiettes à leurs tables pour qu’elles soient ramassées après avoir mangé.
Conclusion
L’espace lui-même est ce qui m’a le plus impressionné. Même avec une bonne foule à mon arrivée à 10 heures du matin, j’ai pu me promener dans le salon et visiter facilement sans jamais me sentir à l’étroit.
Étant donné que United domine à Chicago, il est logique que les voyageurs basés à Chicago considèrent la compagnie comme leur choix de prédilection. De plus, le salon peut aider les voyageurs (moi y compris) à éviter de se sentir dépassés lorsqu’ils tentent – et parfois échouent – de trouver un endroit pour s’asseoir, recharger un téléphone ou travailler avant un vol.
L’expérience du United Club est une autre raison pour laquelle je envisage de faire de United Airlines ma compagnie aérienne de choix.