Elon Musk déclare s’opposer aux tarifs américains sur les véhicules électriques chinois
Le patron de Tesla, Elon Musk, s’oppose aux tarifs américains sur les véhicules électriques chinois (VE), juste quelques jours après que le président Joe Biden ait quadruplé les droits sur les VE importés de Chine.
« Ni Tesla ni moi n’avons demandé ces tarifs », a déclaré le milliardaire lors d’une conférence technologique à Paris via un lien vidéo.
Les commentaires de M. Musk vont à l’encontre d’un avertissement qu’il avait fait en janvier selon lequel les constructeurs automobiles chinois « détruiront » les concurrents d’autres pays s’il n’y avait pas de barrières commerciales.
La semaine dernière, la Maison Blanche a déclaré que de nouvelles mesures, y compris un tarif de 100 % sur les VE en provenance de Chine, étaient une réponse à des politiques injustes et destinées à protéger les emplois américains.
« En fait, j’ai été surpris quand ils ont été annoncés. Les choses qui entravent la liberté d’échange ou qui faussent le marché ne sont pas bonnes », a déclaré M. Musk jeudi.
« Tesla se débrouille assez bien sur le marché chinois sans tarifs et sans soutien préférentiel. Je suis en faveur de l’absence de tarifs », a-t-il ajouté.
M. Biden a maintenu un certain nombre de tarifs sur la Chine introduits par son prédécesseur Donald Trump, tout en intensifiant la pression commerciale sur Pékin.
La semaine dernière, M. Biden a promis de ne pas laisser la Chine « contrôler injustement le marché » des véhicules électriques et d’autres biens clés, comme les batteries, les puces informatiques et les fournitures médicales de base.
La Chine a déclaré qu’elle s’opposait aux augmentations tarifaires et prendrait des mesures de représailles.
Cette semaine, la Chine a lancé une enquête antidumping sur les importations d’un plastique largement utilisé en provenance des États-Unis, de l’UE, de Taïwan et du Japon.
L’annonce du ministère du Commerce selon laquelle il enquêtera sur les importations de copolymère de polyoxyméthylène – utilisé dans l’électronique et les voitures – a été perçue comme un signal que la Chine ripostera dans ses différends commerciaux avec les États-Unis et l’Europe.
Également cette semaine, la Chine a laissé entendre qu’elle pourrait imposer des tarifs allant jusqu’à 25 % sur les voitures avec de gros moteurs importées de l’UE et des États-Unis.
La Chambre de commerce de Chine auprès de l’UE a déclaré avoir été informée de cette mesure potentielle par ce qu’elle appelle des « initiés ».
La Commission européenne, qui supervise les politiques commerciales de l’UE, s’est fixée une date limite au 4 juillet pour décider d’imposer des mesures contre les importations de VE chinois.
